为什么概念车(红旗概念车)

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红旗“首款概念车”有望量产,档次高于BBA,首次采用对开门

要说在2020年最让人意外的汽车品牌是哪个,一汽红旗绝对算是一个,不仅在销量上没有跌落,反倒迎来了逆袭,而且新上市的几款新产品也被市场所认可。就在最近,红旗再次迎来了一个好消息,那就是之前在车展上曝光的“B-Concept”有望在明年量产,目前这个消息也只是小道消息,对于消息的真伪,目前还无从判断,但小编还是希望这个消息属实,毕竟,属于红旗的时代已经正式开始!

红旗“首款概念车”有望量产,档次高于BBA,首次采用对开门

图中的这款车就是之前在车展上亮相的B-Concept。其实对于它量产,小编也并不奇怪,因为这款车虽定位于概念级,但是整个的设计理念,还是比较的市场化,稍作改变就能够量产!这款车在外观上采用了非常丰富的线条设计,而且是贯穿于整部车的全身。中网上首次采用了三段式的直瀑造型, 带来了非常强烈的视觉冲击力。两侧的大灯也采用了 一种“弯刀式”的造型设计!我们还注意到这款车的整个前包围全部是黑色的网格状组成,下方依旧是一圈镀铬的装饰效果,所以从颜值上来讲,红旗这款车算是强于BBA!

红旗“首款概念车”有望量产,档次高于BBA,首次采用对开门

这款车在侧面的表现就相对简单了许多,但是红旗专为这款车设计了一套专属的轮毂,更是将设计感和时尚感发挥到了极点。另外红旗首次将这款车设计成了对开门的结构,与劳斯莱斯比较相像。尾部上。整个后包围同样采用了一种黑色网格状的造型,与车头正好形成呼应!

红旗“首款概念车”有望量产,档次高于BBA,首次采用对开门

在当时,这款车的内饰设计让海内外的媒体震惊。整部车采用了非常丰富的液晶显示屏组成,比如在方向盘上就配备了小尺寸的液晶屏。而仪表盘和中控屏则是采用了贯穿式的设计,符合主流的设计理念。然而这还没有完,因为它的整个换挡区域也全部更换成了液晶触控区,这在汽车历史上算是个创新之作。当然了,假如这款车量产,那么一定程度上会有所变化。

红旗“首款概念车”有望量产,档次高于BBA,首次采用对开门

这款概念车的座椅采用了常规的2 2的四座结构,整个座椅符合人体工程学的设计,从前方的可触控的换挡区域一直延伸到后方的老板座椅上。使得操控整车的便捷性上有所提升。目前关于它的动力系统还是个未知数。有消息称这款车有望在明年量产,我们就拭目以待吧!

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