厦门海港城（大连市中海海港城一期）

每个在厦门生活的人，关于这座城市，都有许多难忘的第一次。

第一次在白城沙滩吹风，第一次在八市买海鲜，第一次在中山路吃小吃，第一次坐轮渡上鼓浪屿，第一次……

而对于厦门来说，它天蓝云白的文艺清新，也在无数的“第一次”里绵延至今。

你知道，厦门的“第一次”，都贡献给了谁吗？

第一次叫厦门

厦门岛最早叫嘉禾屿，明朝洪武年间，朝廷在嘉禾屿上设置了中左千户所，并筑一城来做拱卫之用，城名为“厦门”，厦门的地名从此确立。此后数百年间，厦门也曾改名为“思明州”“思明县”等。

1934年，国民政府在此设立了福建省第一个市政府——厦门市。

第一个机场

曾厝垵飞机场，又称曾厝垵海军机场，是厦门市历史上的第一座官办机场，位于当时厦门岛南端的曾厝垵（现环岛路音乐广场、海港城一带）。

曾厝垵机场于 1929 年 1 月兴建直至 1938 年 2 月废弃，在用期间隶属于厦门海军航空处。

第一条马路

开元路，1920年12月开始修建，建成于1924年8月，曾繁华一时。随着中山路的崛起，开元路的城市中心地位被慢慢取代了。

经历了90春秋的开元路，蕴涵着丰厚的历史信息，它是厦门第一条市政建设道路，见证着厦门近百年的沧桑巨变。

第一座跨海大桥

厦门大桥，始建于1987年10月1日，1991年5月1日正式通车。由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成，它还是中国第一座跨越海峡的公路大桥。

第一座跨海隧道

翔安隧道，于2005年4月30日动工兴建，2009年11月5日全线贯通，于2010年4月26日通车运营。这也是中国大陆第一条海底隧道。

翔安隧道深入海底70米，瞬间拉近岛内外距离，从厦门本岛到翔安区，从此只需要短短的10分钟（不堵车的情况下）。

第一座隧道和高架

钟鼓山洞，北起万石植物园钟山，南至南普陀寺鼓山，全长1161米，1986年通车。隧道建成通车后，拉近了厦门老城区和厦大南普陀片区的距离。

钟鼓山隧道经过了二次改造后，成了成功大道隧道群的一部分，也成了全国首座地下立交互通隧道。

还有，文园路一中门前的高架桥，是厦门的第一座高架桥哦，长130米，双车道，于1991年通车，解决了学生进出存在安全隐患。

第一条铁路

漳厦铁路。1906年，商办福建全省铁路有限公司成立，开始筹建漳厦铁路，向社会广泛募股。华侨们得知此事，纷纷慷慨解囊。910年，漳厦铁路建成通车，这也是福建省的第一条铁路。

第一辆公交车

厦门最早的公交车可以追溯到上世纪20年代，但民国时期的公交、巴士均为私营。1957年1月1日，厦门公交公司正式挂牌，名称为“厦门市地方国营公共交通公司”，位于现在的鹭江大厦门口。

当时只有4条线路，分别是轮渡到厦大、轮渡到火车站、轮渡到近郊（现在的江头）以及轮渡到集美。其中集美一小时一班，岛内十几分钟一班，首车发车时间早晨5点半。线路实行按站收费，票价一站两分。

最早的4部公交车都是木头做的，而且都是进口车！

第一次中秋博饼

相传，中秋博饼，是郑成功在厦门操练水师时，为解士兵的中秋相思之情、激励鼓舞士兵士气而发明的。

而后“中秋博饼”盛行于闽台，历经沧桑，只有厦门完整保留了这一习俗，并且演变为独特的地方文化。