升级版雷克萨斯LC coupe目前在澳大利亚销售，包括多达10项工程改造，改善豪华级别，新的颜色和装饰，价格上涨约5000美元。

雷克萨斯LC 500双门跑车目前的售价为194,747美元加上上路费，比以前贵了4955美元，而LC 500h双门跑车目前的售价为195,165美元(上涨4815美元)。

正如我们之前详细,刷新的旗舰雷克萨斯跑车——这将是今年晚些时候加入了第一个信用证可转换,最终,一个twin-turbo V8-powered LC F super-coupe -带来一辆十速车上失控更新自动变速器,更标准的设备加热方向盘和一系列的底盘调整。

这些包括更轻的锻造铝前悬架组件和一个空心后稳定杆，修订前防滚杆，额外的仪表风帽支撑，修改自适应可变悬架(AVS)减震器，新的线圈弹簧率，修订动力转向和后轮转向系统，和更轻的后21英寸合金车轮。

总之，底盘的改变据说可以减轻重量，增加车身刚度，提高转弯的灵活性和稳定性，以及转向的响应和反馈。

为升级版雷克萨斯LC 500提供动力的是同样的351kW/540Nm自然吸气5.0升V8发动机，但其10速自动变速器带来了新软件，承诺在更高的发动机转速下具有更大的响应能力和上档。

雷克萨斯LC 500h混合动力车由相同的264kW/350Nm 3.5升V6汽油-电力动力系统匹配的四速无级变速换挡变速器。

一个15000美元的可选增强包包括一个主动尾翼，碳纤维车顶和磨损板，动态后转向(DRS)， 10路动力可调运动前座和一个Torsen有限防滑差速器(LC 500改型的标准)，以及其他东西。

标准的驾驶员辅助功能包括盲点监控、车道保持辅助、自动紧急制动(AEB)、自适应巡航控制等。

其他功能还包括彩色平视显示器、双区气候控制、带转向灯和垫圈的三层LED大灯、带照明的可伸缩门把手、感应雨刷、运动踏板和主动噪音控制。

在机舱内，LC型号拥有一个lfa风格的8.0英寸的仪表盘和一个10.3英寸的信息娱乐屏幕，屏幕上有苹果CarPlay和Android的自动、导航、数字无线电和语音控制。13扬声器的Mark Levinson音频系统也是标准配置。

更新后的雷克萨斯LC轿跑车有两个新的外部油漆选项——玛纳斯红和卡其金属绿，以及两个新的内部装饰选项:闪耀红和曼哈顿Henge(日落橙色)。

日本奢侈品牌雷克萨斯(Lexus)的LC买家可获得为期三年的Encore owner优惠计划会员资格。