各位好，我是福瑞迪的用车者，当前行驶427天，本期为大家分享《福瑞迪好吗？用车427天，车主认真分享它的优点！》。工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，在高质量车型俯拾即是的今天，购车群体的购车要求愈加众口难调，单纯依赖一项闪光点，最后必将溃败于市场。

几年来，福瑞迪的度都略高，仰赖其性能突出的动力总成，可以充分满足买车群体成为“加速王”的内在需要，正因这样，福瑞迪有着各位都认同的市场名气。脱颖而出的福瑞迪，除了依托动力以外，那么它其它方面是否满足购车人需求？其成功是否还有其它秘诀？接下来由我给各位详细介绍这款起亚的主打车型——福瑞迪。

外观也是买车车的一大原因。起亚的外观设计本人还是比较喜爱的，线条很灵动。外观顺心，特别大气，led大灯不要太帅。内饰方面感觉比好多合资车的内饰好，是用心在做、在缔造这个产品，给内饰一个全新概念。导航屏还是相当大的。多媒体旋转按钮的手感也还好，一点也不显廉价，总体设计和做工还是相当满意的。

对于一款紧凑型的车，这个空间和中级的差不多，够用就好。本人180的高度，操纵位调好，第二排依旧很宽裕，空间是足够大的。贮存和置物架一般性的都可以摆放，平时接送小孩，买买菜问题也不大的。尾箱还算可以，长度、宽度都不错，只是高度略小，应该是大梁车对高度有影响。舒适性比我先前开的车好太多了。悬挂挺有韧劲，路过有小坑的场地不会很颤，真是舒坦多多。车辆隔音功效也好，虽然是新车辆内饰的味道也不大，应该是经过处理了的。座包的软硬度也适中，长期行驶不会觉得疲惫。

动力输出的发挥还是可以的，输出的比较的顺畅，没有太顿挫的感觉。这个排量，也能够满足，通常送媳妇上班，也是该超车超车，没啥问题。一脚油门还可以，能用。已然跑了几次高速了，动力完全足够。新手司机开起来都没有压力，因为它很轻。变向力度适中，没有什么虚位。底盘很结实，让整体行驶感受提高许多，路上的感觉让人很放心。刹车表现好，软硬对我来看正好，急刹车发挥也好，一下子就能定住。

一年油费11600元上下，保险要2728元，保养一次778元，停车费700元上下，洗车460元，过路费970元上下，一年差不多17236元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《福瑞迪好吗？用车427天，车主认真分享它的优点！》。

通过详细剖析，福瑞迪之所以能获取市场的认同，不可能只靠动力，它在外观、空间、舒适、操控、油耗方面一样拥有得天独厚的长处，多元化的闪光点满足了买车人群多元化的要求。比起其它轿车，福瑞迪的性价比的确卓越。总的来看，在驾驶者对汽车要求越来越高的现在，一款成功的汽车除了需要具备极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如福瑞迪。对于赞誉不止的福瑞迪，不知各位有什么不同的观点呢？

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