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说起铃木汽车，大家首先想到的可能是小型汽车，没错，铃木作为一家日本的汽车制造企业，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。1993年与长安汽车合资成立长安铃木，制造出了很多我们熟知的车型，比如奥拓、SWIFT（雨燕）、SX4等，带有独特造型的S标志汽车受到中国众多客户的青睐。

而今天就要给大家介绍一款基于铃木吉姆尼（Jimny）底盘所打造的露营车，吉姆尼是铃木公司生产的一款轻型越野车，外观可爱且具有强烈的复古风格，车头部拥有一体式的大灯设计，还具有宽大的五孔造型进气格栅，乍一看以为是一辆小型的“吉普车”。另外在车身顶部还携带有行李架和行李箱，使小小的一辆车具备了十足的越野风格。

在尺寸方面，这款车延续了铃木一贯的微型车设计，长宽高为3665*1600*1705mm，轴距为2205mm，离地间隙190mm，虽然和高大上的陆巡完全不能相比，但是在如此娇小的车型来说表现已经很是不错了。

而整车的轮胎为规格为205/ 70R 15，搭配15寸的轮毂，和横开式的后车门，也为整车注入了十足的越野气息。

动力上，这款车搭载了一台0.66L的汽油发动机，匹配5MT变速箱，采用四驱模式。另外全车还提供了多功能方向盘、行车导航、自动巡航、安全气囊、碰撞损害减轻系统等，既可以方便驾驶员的后期操控，也能够保障驾乘人员的安全性。

因为这款车只有三个门，所以想进入车内空间，只能通过尾门或者副驾驶门进入，驾驶室后方提供了原装的双人座椅，所以整车在行驶过程中最多可以荷载4人，采用亲肤的布艺材质加上头枕，可以缓解长时间乘坐的不适感。

打开后尾门时我们可以看到后排座椅后方的储物平台，虽然不大，但是也能存放一些简单的行李，满足基本的储物需求，而当需要存放大件物品时，则需要把后排座椅放倒，以此预留出更多的空间。

平开式的后尾门在国内的车型中也比较少见，宽大的尾门上带有一扇大尺寸的尾窗，可以保证车内的采光度。

到了晚上需要休息的时候，就可以展现这辆车睡床的功能了，如果是一个人需要休息则可以放平副驾驶座椅与后方的乘客座椅，铺上床垫，就可以形成一张前后贯通式的单人床，但如果是两个人用车时，就需要把全车内部的四张座椅全部放平，并铺好床垫，这样就可以得到一张双人床了，不过这里要吐槽的是，由于车型小巧，放倒后的床铺直接和中控台想通，晚上睡觉多多少少会有些影响。

这款搭载铃木吉姆尼越野车所打造的一款微型床车，现在在日本的报价为256万日元，折合人民币约为15万元，不知道这样的一款越野床车您觉得如何呢？欢迎在下方的评论区和我们分享您的观点看法，下期再见~