汽车全明星大奖又回来了，今年我们有一个最好的汽车领域，我们曾经评估过。 总共，我们邀请了21辆我们最喜欢的新的或显著修改的汽车，以找出哪些是最好的。 我们已经把它们分成了竞争者和赢家，但让我们明确地说：每一辆被邀请参加我们的全明星活动的汽车都是2020年最特殊的汽车之一。 从3月8日到3月10日的每一天，我们将为您带来一批新的竞争者，3月11日星期三，我们将宣布我们的2020年汽车全明星获奖者。
在2020年芝加哥车展上，斯巴鲁的展览是毫无疑问的：岩石，大树，什么看起来像融雪（它不是），一个乡村的森林地板泥炭苔藓，树叶和鹅卵石，实际上-我们不确定你从哪里订购-地毯，舒适的长凳，只有你的鞭打爷爷，并在新闻发布会上，小狗！
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有鼻子上的音乐，一个支架式的声音叫你来看，当你这样做的时候，有一个2020年斯巴鲁后卫，字面上从雾中升起！
这家公司知道它的市场吗？
我们的Outback是Onyx版的XT，底价为34,895$，或我们配置的37,750$，是一个合法的全明星竞争者，我们更热爱自然的工作人员，也许更不大城市居民谁喜欢继续居住。
“Outback的忠实追随者是可以理解的，这种最新的迭代以其出色的动态和孤立的旅程进一步加深了这种情绪。 但对于那些真正的狂热者（以及任何厌恶多媒体系统落后的人）来说，不幸的是，最新的Outback在经过广泛的测试后还不够。
一位更慈善的Rory Jurnecka，我们的功能编辑，观察到：“这台发动机的动力很好，手动转换桨真的很有助于上山。 内部质量比以前好一点。 垂直显示器工作良好，包括模拟拨号收音机调谐和音量，加上硬按钮气候控制。 有一个巨大的第二排和海绵状的货舱后面，与智能储存的货物盖！ 为什么没有其他人想到呢？
垂直中心堆栈-一个11.6英寸的触摸屏名为Starlink，令人震惊的是，可能会提醒客户一个I垫，是合理的用户友好，你应该能够找到NPR和你最喜欢的脚垫迅速。 前座椅包裹着素食主义者友好的防星驱水室内装潢，但他们将不得不容忍红玛瑙的皮革覆盖方向盘和移位手柄。
这个移位手柄连接到“高扭矩Lineartronic”CVT变速器，它不会赢得CVT的反对者，但至少有那些手动移位桨，正如Jurneckaputed所指出的。 该CVT连接到一个新的2.4升涡轮增压DOHC四缸拳击手发动机，额定功率为260马力和277磅英尺的扭矩。 拖曳能力是3500磅，环保局建议你在城市里得到23英里，在公路上得到30英里。 没有“在树林里”或“爬山”的评级。
其他的Outback车型得到了最多携带2.5升四缸，182马力，但额定为26英里的城市，33高速公路。 就像所有的苏巴鲁斯，后排是全轮驱动，地面间隙是一个健康的8.7英寸。
“OutbackOnyxXT”是一个非常令人愉快的名字，我们永远不会厌倦告诉人们我们开一辆车，它绝对是一种射箭运动，它的目标市场非常具体，我们建议没有其他主流汽车，除了可能的它的后代，更好地为它的买家服务。
除此之外，Outback有一个相当宽的模型阵容，从$26,645标准模型（不包括运输$1,010）开始，到TouringXT，如果您单击大多数选项框，您可以超过$43,000。
那么，为什么基娅·特鲁里德作为一名全明星击败了后卫？ 我们大多数人仍然没有被CVT传输“Lineartronic”所吸引，我们喜欢Telluride的八速自动。 Alsothere的马力甚至超过了Onyx的型号（还有31马力），它比Onyx多1500磅，还有8个乘客座位。
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但斯巴鲁认识自己的人，大多数人不太可能做太多的交叉购物，也许除了其他斯巴鲁模特。 我们向那些人和斯巴鲁致敬，因为他们找到了对方。
2020汽车全明星竞争者
2020斯巴鲁出口XT测试驱动器：汽车全明星竞争者斯巴鲁的家庭货车在这家公司似乎有点不合适，但这只是因为你没有驾驶它。 2020年斯巴鲁出局XT是一个2020年汽车全明星竞争者。
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