货运飞机（货运飞机谁家多？）

传统快递模式已经存在了十几年，随着行业发展遇到瓶颈，顺丰、“三通一达”纷纷上市，并考虑上市获得的巨额资金该如何有助新的模式和新的增长点，而选择在航空业务和跨境业务上加码都成为快递公司来年的战略目标。

目前顺丰以57架货机在国内快递排名第一，但全国的货运飞机加起来才100架左右，而这其中飞往国外的少之又少，与UPS、FedEx等国际快递巨头的货机数也相差甚远。

下面小编就梳理一下国内快递航空公司的情况。

顺丰航空

顺丰航空2009年开航，到2016年走过7年，飞行总时间15万小时，运送货物近120万吨。

机队规模

顺丰航空拥有以波音767/757/737机型组成的全货机机队，截止2016年12月，自有全货机数量已达36架（B767*4架，B757*16架，B737*16架），租用20架，已成为目前国内运营全货机数量最多的航空公司。

2017年1月，顺丰航空再添一架B737-300型全货机，总货机数量达到57架，其中自有37架，租用20架。

通航能力

自2009年开航至今，顺丰航空搭建了以深圳、杭州为双枢纽，辐射全国的航空货运网络。

截止2016年12月31日，顺丰航空国内通航城市和地区增长至36个。

邮政航空

邮航机队、航线网络、自主安检资质

全货机机队以B737、B757全货机为主，其中B737全货机22架，B757全货机11架，总开通航线47条，日运行航班80班；安检机29台，安检通道17个。

南京分公司总体运行情况

南京分公司成立于2009年7月，采用全夜航的模式，集航空枢纽、分拣中心、国际国内邮件集散于一体。目前日运行23架飞机，执行46架，每周278个航班参加集散运行，次总周转邮件520吨。

每日运行时间

航班于0：00AM各通航点起飞——2：00AM抵达南京集散中心——2：00AM-6：00AM完成集散作业——6：00AM离港——9：00AM到达各目的地机场。

自主机坪运行管理情况

邮航拥有自有机坪建筑面积45万平方米，停机位41个，拥有除冰车、升降平台车、拖车等特种保障车辆100余台。

机构人员情况

机构：飞行管理部、机务工程部、航务部、地面保障部、综合部、安全管理部

南京飞行训练基地

基地于2013年8月开始使用，占地88亩，建筑面积2.5万平方米，分为飞行员训练区、飞行员生活区、生产管理区。

圆通速递

2015年9月23日，圆通航空与美国波音民机集团公司签署了一份重量级合作协议。

根据合作协议，圆通一口气订购了15架波音飞机。

2016年2月，圆通航空与波音公司签署了增加购买B737-800BCF改装订单的协议。

本次增购订单使得圆通航空购买B737-800BCF改装订单的总架数达到20架。

2015年9月26日，也就是订购飞机的后几天，圆通航空举行了开航典礼。

圆通航空“淘宝号”飞机从杭州萧山机场推出起飞。

2015年11月24日，圆通航空第二架波音737-300货机从杭州顺利出发，该全货机运送“西安—杭州”往返货运。

2015年12月21日，一架飞机注册号为B-2608的波音737-300全货机降落在杭州机场，这是圆通航空自首航后，正式投入商业运行的第三架B737-300全货机。

2016年7月7日，圆通航空第四架飞机从杭州机场出发，顺利完成杭州-北京往返定期货运航线的首航。

2016年8月23日，圆通航空一架波音737F全货机自西安咸阳国际机场直飞深圳，圆通航空的“西安--深圳”定期往返货运航线顺利首航，这也是圆通航空的第五架全货机。

申通快递

2016年11月1日，申通快递在香港举办跨大洲（中国-欧洲）全货机的首航仪式，成为了国内第一家拥有跨大洲全货机包机的快递公司。

此次执飞的是全球最大的全货机波音747-800，最大运力超过120吨，适合执行跨大洲的运输任务。

该航班每周三次单程从香港飞往布拉格，从中国到欧洲，从前端收件到末端派件，最快30小时内可完成中欧跨境收派，并将在1个月内实现往返仓位全包。

申通方面表示，捷克是连接亚欧大陆的关键节点，将作为申通快递欧洲中转枢纽。

另外，董事长陈德军表示，如果适合会考虑买一家航空公司。

申通董事长陈德军表示，申通未来将有五大战略，国际业务是非常重要的一颗棋子。

此外申通还计划将改革国内快递，分步推进商务件、电商件；重点布局仓配一体化布局；试点冷链快运；开通金融板块等。