香港地铁票价(香港地铁app安卓下载安装)
着,盼望着,万众期待的屯马线,终于在今天(6月27日)全线通车了!
啥?你还不知道屯马线?
屯马线 连接了屯门和乌溪沙,全长56公里、27个站,是目前香港最长的地铁线路。
早在去年情人节,它就通了第一期大围至启德站(大围、显径、钻石山、启德站):
今天又通了第二期,启德站至红磡站(启德、宋皇台、土瓜湾、何文田、红磡):
至此,屯马线全线通车!
为了庆祝这个历史性时刻,今天港铁还安排了特别班次早上5点50开出。
本以为这个时间应该没人坐吧?没想到“铁路迷”又一次挤爆了现场!
屯马线现场直击!
天还没亮,站外已经有上百名铁路迷等候了,激动到不得不出动围栏维持秩序。
来,我们换个角度看看现场:
排头位的冼先生凌晨12点就到了,他表示去年屯马线一期开通时,他就有来坐头班车。
另一位刘先生,说自己昨晚就开始想像通车情境,兴奋到彻夜未眠。
这里多说一句,这位铁路迷刘先生,
几天前才刚被港铁聘用,今天11点后还要去红磡站上班
是真爱了!
现场大家都异常兴奋,镜头感也很足:
5点15分,宋皇台站开门了,大家冲阿:
进了站,港铁高层们开始主持剪彩仪式:
但另一侧的大家早就跃跃欲试等不及了:
闸一开,兴奋到变形的大家开始冲:
临近5点50,大家齐刷刷地拿出了手机:
随后大家一起倒数3、2、1,现场还有人激动得高呼“屯马线通车!”
车上这架势,还以为是早高峰有没有:
这场面,必须要有阿sir坐镇:
车里车外都要有的那种:
5点57分,红磡站到了,大家下车开始了激动人心的纪念品派发时刻:
期间港铁常务总监刘天成都十分“抢手”,大家纷纷跟他合影:
现场,有cosplay来庆祝的:
还有一家老小一起来的:
年纪最小的铁路迷才9岁,还没有屯马线年纪大。
没错,屯马线十几年前就开搞了,在经历数次延期后,命途多舛的屯马线终于在今天全线开通,日后必定成为大家日常生活的一部分。
那么,屯马线到底有多方便呢?
来,认识一下屯马线
不难发现,这条线路开通后,横贯东西,来往新界北和九龙东更方便了。
比如以前从何文田去元朗,要转乘2次,耗时40分钟,但现在不用转乘,还快了11分钟;
再比如从启德去尖东,过去要转乘2次,耗时半个小时,但现在不用转乘,时间也缩短了一半(13分钟)。
还有从美孚到启德,钻石山到红磡等等以前都要换乘,现在全是直达!
而且屯马线开通后有6个转线站(大围、钻石山、何文田、红磡、南昌、美孚站),这意味着可以给过去几个大站分流,比如九龙塘站。
过去,从新界北到市区,基本上都会在九龙塘换乘,导致九龙塘站人流量巨大。
这个窒息的体验,相信大家都感受过......
但现在可以在大围站换乘,九龙塘站的乘客被分流掉一大拨!
换句话说,早高峰不会再像以前那样拥挤了!
方便是方便了,那么屯马线的票价如何呢?
有优惠!
没错,为了通车,即日起至2022年1月1日,在土瓜湾、宋皇台、启德、显径四个站出入闸,可优惠1港币。
另外,屯马线一期本身的转乘优惠(4条绿色专线小巴,及18条专营巴士路线)也会延长到2022年1月1日,并且还新增了两条小巴25A及25B,具体看下图:
在此之外,港铁还会派发10万张屯马线的免费车票!
除了节省时间和价钱,大家最感兴趣的恐怕还有两个新站。
新站长什么样?
刚说过,这次开通的是屯马线二期,也就是启德站、宋皇台站、土瓜湾站、何文田站、红磡站。
其中,宋皇台站和土瓜湾站是2个全新的车站。
宋皇台这名字恐怕大家都是第一次听,甚至不知道在哪。
其实它在九龙城区,这个站在2013年动工时,不小心挖出了大量宋元古迹。
结果,地铁建一半变成了考古,这个站也因此得名“宋皇台”。
诶,那刚刚提到挖出的文物放哪?地铁站呀!
没错,这次港铁从挖出的7万件文物里,精心挑选了400件在港铁里展览,名字就叫“圣山遗粹”。
不仅如此,还有一些古迹被原封不动地保留了下来,比如车站中央位置的一口古井。
现在它长下图这样,只是一个位置示意图,但日后可能会换成一块透明底板,这样抬头就能观赏古井了。
另外,宋皇台站的设计也融合了大量考古元素,比如这幅《大地陶瓷》。
坐个地铁还能免费看展,这操作可以
再来看看土瓜湾站。
熟悉土瓜湾的朋友应该知道,这主要是个居民区,所以建筑非常密,留给地铁站施工的空间就非常狭窄(当年施工不得不交通管制)。
狭小的施工空间
也因此,土瓜湾站是单侧式月台设计,意思就是上层月台往屯门方向,下层月台往另一个乌溪沙方向。
站里还搞了一个作品设计叫《家》,就真找了附近100个居民的家中旧物,做成了展览。
除了这两个全新的站,其实红磡站也有更新——有了新月台。
没错,现在红磡可是屯马线和东铁线的转线站,于是加建了两层全新月台,分别供屯马线和东铁线使用。
但不方便的是,以前东铁线换乘西铁线,都在同一个月台,只要走到对面就行:
但现在换乘要绕过车站大堂走到新月台,步行得3分钟。
不过,这个步行换乘也是暂时的,等日后沙中线通了,只要坐电梯下一层就能转线。而且,现在新月台比旧月台有个优点是有!冷!气!
红磡站有指示牌,现在东铁和西铁在完全不同方向
红磡站还有什么变化吗?
装修了!比如大堂的天花板改成了半透明的波浪型设计,乍一看还以为是高铁站有没有?