长江汇入哪个海（长江最后流入哪个大洋）

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长江像一条巨龙横卧在祖国大地上，素有“黄金水道”的美誉。

长江

长江全长6300公里，为我国第一长河，世界第三长河，仅次于南美洲的亚马逊河和非洲的尼罗河。长江干流流经青海、西藏、四川、云南、湖北、湖南、江西、安徽、江苏和上海十个省、市、自治区，汇入东海。它拥有七百多条大小不等的支流，全流域广达十六个省、市、自治区，面积达180多万平方公里，占全国总面积的五分之一。

长江流域图

长江发源于青藏高原，以发源于唐古拉山主峰格拉丹冬雪峰西南侧的沱沱河为正源。长江浩浩荡荡一泻千里，每年送往东海的河水经流量将近一万亿立方米，占全国河川总经流量的三分之一以上。

长江发源地

长江源

长江穿越高山峡谷，横跨三个地形阶梯，从河源到河口落差6000米以上，水力资源极其丰富，蕴藏量约2.6亿千瓦，占全国总量的42.5%,相当与美国、加拿大和日本三国的总和。

长江经过的地形阶梯

长江源远流长，支流众多，水量丰富，全年不冻，有利于航行。水量充足的长江干流、支流，以及沿河星罗棋布的大小湖泊，交织在一起，组成了长江流域的天然水运网，不仅为流域内矿产的开发、工农产品的交换及人民生活中的交通需要，开辟了最廉价的运输形式，而且沟通了沿海与内地，长江流域与全国，以及海外的交通，成为我国重要的交通干线。

长江水运网

从上海至宜宾以上2958公里的干流航道可终年通航。上海至武汉可通行5000吨级轮船；夏季汛期时，万吨轮也可从上海行至武汉；8000吨级海轮可行至宜昌。目前，支流通行轮船里程达1.8万公里。至于各河段通行船只的里程就更长了。现在支流通航里程已达9.6万公里，占全国通航总里程的70%,若把这些航程连接起来，竟可绕地球两圈多。

长江水运

解放后，长江航运船舶增长了七倍，货运量增长了四十倍。长江全年的货运量已占全国内河航运货运量的70%左右，它对全流域及全国经济的发展和繁荣，起着重大作用。
长江有二百多个港口和四百多个码头。干线沿岸的重要港口有重庆(上游最大港口)、宜昌、沙市、城陵矶、武汉(中游最大港口)、南通、南京(下游要港)、上海(我国最大的河港和海港)等。这些内河大港，不仅担负着水运货物与旅客的集散和转运任务，而且成了水陆联运的重要枢纽。

长江航道港口示意图

长江航道港口

长江干流上兴建第一座大型水电站-葛洲坝工程，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。第二期工程完成后，将有气势磅礴长达2561米的大坝横亘长江，发电总装机容量达270万千瓦，每年平均发电可达138亿度，万吨级大型船队穿行三个巨型船闸，每年单向通过能力可达200多万吨此外，大坝可使水位提高约20多米，向上游回水100多公里，将有效地改善三峡航道，促进长江航运事业的发展，发挥“黄金水道” 的更大效益。

葛洲坝水电站

葛洲坝水电站泄洪

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