乐行体感车（乐行天下平衡车怎么样）

拿到这辆黄色的乐行体感车R1S已经有一段时间了。趁着天晴，组装好，充满电，赶紧下楼去体验。

R1S还是比较沉的，净重14千克，好在车辆设计有提手。下楼来到一片无人空地，按下车体后部锂电池下方隐藏的启动按钮，启动体感车，车体彩色LED信息显示屏开始闪烁，中文语音提示R1S已经进入新手模式，新手模式的图标是一颗红心。

在此介绍下新手模式：因为体感车与自行车有点儿类似，没有骑行经验的人可能掌握不了平衡，这样就需要学习过程，在新手模式下，体感车将以每小时5公里的慢速行驶，并且还有超速语音报警，这样可以保证骑行者的安全。

另外，在新手模式下，你只需单脚落地，R1S就能检测到并停车，以预防事故的发生。

说到安全，毕竟体感车是一种电动交通工具而不是玩具，所以R1S的说明手册建议：14岁以下儿童必须在监护人陪伴下才能驾驶。而且与骑电动车类似的是，必须戴好安全头盔和护手、护膝等防护设备。

对于新手，练习时最好选择比较开阔平坦的无人空地(官方说明手册建议4平方米以上)，以避免碰撞到行人、车辆和宠物等发生危险。

由于我是新手，我选择了在有人陪同的情况下进行练习。首次我检查了车辆各部件是否已经安装牢靠，然后扭动方向操纵杆上的高度调节钮，调整方向操纵杆到合适高度。准备就绪后，我双手握住车把，抬脚站上车。

其实体感车的驾驶很简单：当身体重心向前倾时，车辆内部的陀螺仪会自动感应到，车辆会向前行，当重心后倾时，车辆会向后运动。转向只需轻轻旋转方向操作杆(不要用力过猛或幅度过大，否则有可能发生危险，也不要在斜坡上横线行驶或者转向，因为在这种情况下车辆平衡角度会发生偏移)，并身体跟随方向操纵杆倾斜方向倾斜即可。在驾驶过程中朝行进的相反方向改变重心，即可让体感车减速停车。

新手上车，需注意保持平衡，新手往往因为紧张而手颤抖，导致车辆发生晃动。这时需要驾驶者深呼吸，放松站直，眼睛平视前方，手抓稳车把，旁边最好有人看护。等站稳了，再开始操作车辆前进，如果遇到危险，可随时单脚落地，这时车辆将停住。

由于本人比较笨，上车后花了足足5分钟才掌握车辆保持平衡和行驶的秘籍。这中间也多次差点撞墙，可以说是险象环生。所以建议大家在初次驾驶R1S体感车之前，先好好阅读下使用手册，里面详细说明了车辆驾驶的要点。

车行驶起来还是很拉风的，车辆带有前灯和尾灯，不过前灯并不是用来照明的，因其灯光较弱，只是起到装饰的作用。

车里匀速前进时，艳丽黄色的车体十分美观，引得行人纷纷驻足观看。听着车辆电动机轻微的运转声，沐浴在阳光下，感受着鸟语花香和微风，还可以观看周围景色，十分惬意。

骑累了的话，先将身体慢慢下沉，R1S就将减速停车，等车辆停稳，即可下车。按下车辆遥控器下方的切换按钮，可以将车辆切换成助力模式，在这种模式下，你可以毫不费力的将车辆牵引拖行。

建议新手在练习几个小时之后，等熟练驾驶后再切换到正常模式。在正常模式下，车辆行进速度可达15公里每小时，且对驾驶者的感应更加的灵敏，所以需要驾驶者有熟练的驾驶技巧。

乐行体感车R1S并不适应爬行较陡的坡，所以在遇到陡坡时，最好下车切换到助力模式。同样，在遇到台阶时，需要下车将车辆提起。遇到路面积水时，需要绕行。

根据说明手册中记录，R1S的最大续航里程可达30公里。按最高时速15公里计算，充满一次电至少可以行驶2小时。所以当你住地离办公室不远，且你能将体感车携带到办公室的情况下，你完全可以把R1S当作通勤工具使用。

需要说明的是，虽然R1S的遥控器提供了锁车及报警功能。但你还是不要让车辆离开你的视野范围之外，毕竟其锁车只是用于短暂时间离开车辆时使用。最安全的方法还是将车辆放入干燥安全的室内存放。

由于北京地铁人流较多，安检并不让乘客携带这种车辆乘坐地铁，所以个人觉得R1S最佳使用场景是和亲人朋友开车出行游玩。你可以将R1S充满电后，通过快拆紧锁卸下方向操纵杆，放入汽车的后备箱。

总结：通过试乘乐行体感车R1S，感觉其是一种智能轻便的代步工具，同时也兼备娱乐的功能。由于车辆新颖的驾驶方式，所以受到年轻人及儿童的喜爱，R1S非常适合与朋友娱乐及亲子互动。

R1S车身设计美观前卫，驾驶简单舒适，能让感觉到生活质量的提升，带来极大的驾驶乐趣和便利。