中国汽车工业协会统计数据显示，今年上半年，全国21个suv品牌总共销售88000余辆。其中，长城suv系列以12500多辆的销量稳居榜首，占到整个suv市场份额的14.1％；第二名被东风本田crv夺得，占市场份额的13％；排在第三至五位的分别是长丰猎豹12.3％、北京吉普9.6％、江铃陆风7.5％。
与去年同期相比，suv市场呈整体下滑趋势，各品牌排名格局发生了变化，一些实力差、规模小的品牌陷入了困境。同时，suv厂商间的差距在进一步拉大，一些老品牌的销量也出现了不同程度的下滑。
有专家指出，长城之所以连续两年多来占据suv市场销量第一，得益于该公司不同功能的品种齐全，价位适合国情，而哈弗大批量上市也成为一个新增长点。随着国内suv厂商技术研发实力的进一步提升和多功能新车型的不断上市，国产suv有更为广阔的市场空间，一些人对suv市场的悲观论调是站不住脚的。
