no.1 通过实战进行训练的飞行员新手
通过实战进行训练的飞行员新手
在盟军匆忙逃离爪哇岛的时候，有18名美国人不幸滞留在岛上，他们聚集在一个满是弹 坑的飞机场。18人中只有一个人是军人，那就是机场地勤服务人员的指挥官亨利·海耶斯军士长，还有3架严重损坏的b-17空中堡垒飞机散落在机场上。
海耶斯对大家说：“我们必需尽快离开这里！”。然后他就离开机场不见了，不到一小时，他带着6个荷兰人又回来了。他们将两架空中堡垒飞机上的零件拆了下来，安装到第三架受伤最轻的飞机上。4天后，飞机修好了，虽然在海耶斯和其他人看来，这架飞机就是一架问题飞机，但是，使大家欣慰的是，它还是可以飞行的。
随后发生的就是本故事的高潮。海耶斯将其他17人叫到了一起，对他们说，“我想让你们知道，现在你们的生命掌握在了我的手中，但是，我以前从来没有开过飞机。”实际上，他对飞机的仪表非常熟悉，并且经常看别人开。
没有人说一句话，这位军士长接着说：“我不能向你们保证，这架飞机本身能够安全起飞或我能使它起飞。因此，如果有人觉得呆在这里更安全的话，请便。”
没有人想呆在这里，所有的美国人都坚强地爬上了飞机。海耶斯坐在控制台前，引擎一个接一个的点火，开始发出震耳欲聋的轰鸣声。在空中堡垒上方出现了7架日本零式战斗机，起初它们并没有听见空中堡垒的轰鸣声，但当他们冲下来的时候，发现了空中堡垒，于是他们对着飞机一阵猛射，所有的乘客都惊恐地伏在了飞机的地板上。敌人的飞机很快因为缺乏弹药而飞了回去，庆幸的是，没有人被击中，但飞机有一些小的损伤。
海耶斯扳动了启动开关，飞机开始在跑道上加速。海耶斯心里非常紧张，因为他明白，就是空载的b-17飞机起飞也要
海耶斯压下操纵杆，飞机起飞了，引擎在喘息，飞机在颤动。几秒后，飞机升到了空中，很快就越过了梯目海。所有的人都长出了一口气。但是，如果日本的零式飞机此时发现b-17这个天空中的庞然大物，机上所有的人将会无一幸免。
没有地图，没有仪表，只有一个从来没有开过飞机的飞行员，这架空中堡垒就这样朝澳大利亚飞去了，而澳大利亚离爪哇岛有
机舱里爆发出了疯狂的欢叫声。海耶斯清楚，最困难的事还在前头——将b-17安全地降落。他在海滩上选了一块没有杂物的地方，然后开始降低飞行高度，随着一声刺耳的声音，飞机着陆了，随后向前滑行了几百英尺，最后终于停了下来。
机上没有一个人受伤，他们都顺利地爬下了飞机。一个从来没有驾驶过飞机的人居然成功地飞了这么远。海耶斯抬头看了看天，轻松地说：“你看，有一天，我会成为真正的飞行员的！”
no.2 鬼飞行员
鬼飞行员
还有一个小时左右天就黑了，雨还在不停地下着，在中国东部(原文如此——译者注)桂林附近的机场上，有8架美国p-40飞机，它们是美军的中国空军任务队，也就是外界称的飞虎队的飞机。这些美国飞行员已经有一周的时间没有升空了，他们都在焦急地等待任务。这是1942年4月份的事。
突然，急促的电话铃声打破了值班室的宁静。一个负责联络的中国官员告诉他们，根据 远方观测站的汇报，有一架不能确定身份的飞机正朝这边飞来，飞行高度很低。这些美国人感到很奇怪，日本人从来不派一架飞机单独飞行，而且，他们也不会在这么恶劣的天气里飞行这么远一直深入内陆。但是，这也可能是敌人的一个诡计，想乘p-40停在机场还没有起飞的时候，将其消灭。
为了不给敌人以机会，指挥官约翰·汉普什命令6架p-40在原地待命，自己带一架飞机作为僚机起飞去看个究竟。从设在山洞里的电台得知，这架无名飞机就在他们东面
一名中国士兵正护卫着美国的p-40战斗机美国空军
在距离桂林机场
其实，这架飞机在遭到汉普什他们拦截之前就已经被打裂了，机身被打成了筛子，驾驶舱炸得几乎要掉了。他们能够看见驾驶员在打碎的挡风玻璃后，脸上已经血肉模糊。但飞机还是朝着一个固定的方向飞行。
直到后来，桂林机场的飞行员才知道，这架神秘飞机的驾驶员是“玉米”施瑞，他得到这个绰号是因为他的家乡南加州有喝玉米浆的习惯。1942年春天，菲律宾沦陷后，“玉米”施瑞和其他11名技师在菲律宾的棉兰老岛拆解了几架旧飞机组装成一架，上面装满了油料和他们能找到的弹药，施瑞在驾驶这架飞机执行任务前说：“它能飞多远就飞多远吧。”棉兰老岛当时还没有被日本人占领。
这个大胆的任务就是驾驶这架拼装起来的飞机去轰炸福摩萨岛(指中国台湾——译者注)日本海军基地，该基地在棉兰老岛以西很远的地方。在完成轰炸后，如果“玉米”的油料使用得好的话，他就有可能驾机向西再飞行
从棉兰老岛的一个草地上升空并飞行5小时后，“玉米”驾机到了福摩萨上空。底下就是一个日本机场，许多涂有日本太阳标志的战斗机和轰炸机整整齐齐地排在那儿。美国人开始聚焦，对着大量的敌机开火。很快，敌人的飞机就起火爆炸了。“玉米”的炸弹也投到了敌人的指挥所里。这时，敌人的高射炮才醒过神来，开始疯狂地进行还击，“玉米”的p-40被敌人的榴散弹打中了。
不到几分钟，敌人的零式飞机就围了上来，像一群被惹恼的蜜蜂，疯狂地向“玉米”的飞机扫射(日军后来承认，这架美国飞机被他们打得稀巴烂了)。
然后，这架p-40又盘旋着上了云层，朝着桂林方向飞了过来。这时候，“玉米”已经严重受伤，他没有任何仪器，只能一边喘息，一边驾驶飞机(后来，中国的防空警报网发现了他)，在从福摩萨飞到桂林过程中的某一个地方，“玉米”施瑞牺牲了。也许是他的膝盖夹住了操纵杆，飞机保持了固定的航向。就这样，这架飞机一直由一位死去的飞行员驾驶着继续前进。
在约翰·汉普什和他的僚机发现这架飞机后，他们俩一左一右护送它往桂林方向飞去，但不到几分钟，这架飞机突然栽到地上，紧接着发生了爆炸，“玉米”施瑞的使命就这样突然结束了。
no.3 犯错误的投弹手立了大功
犯错误的投弹手立了大功
年轻的卡尔·迈是美国空军驻守在中国的一个二等兵，他所在的轰炸机队的任务就是轰炸日军。迈是一个军械修护员，但他渴望成为战斗机组的一员。这是1942年5月。
迈不断地缠他的上级，直到他得到了两次参加战斗的机会。但他还是不满足，一直盼望着第三次机会，也就是参加轰炸日本在扬子江边汉口的基地。后来终于被批准了，迈高兴地爬上了米切尔b-25飞机，但他发现飞机上有两个问题，一是步话机不灵，另一个是杀伤弹没 有架子。
凭着美国兵典型的的心灵手巧，迈很快就修好了步话机和弹架。在这次行动中，迈将呆在摄像机口，旁边将有一大堆杀伤弹，当他身后的机枪手轻碰他一下，给他一个信号后，他会将这些炸弹一个接一个地推出窗外。
飞机起飞了，朝目标——扬子江边的汉口飞去。机舱内，有一个来自华盛顿的观测员感到有点冷，他看到摄像机口开着，就想让坐在旁边的迈将它关上。因为迈背对着这位观测员，为了引起他的注意，观测员用肘轻轻碰了一下迈的枪托。
异常兴奋的卡尔·迈以为得到了信号，开始疯狂地往外投炸弹。在迈投了三组炸弹以后，b-25的指挥官制止了他，这时，迈才发现，这架双引擎的飞机离汉口还远着呢。并没有人给他投弹的信号，他已经浪费了山姆大叔好几百美元的钱。
到达目的地汉口后，迈正确地投掉了剩下的所有的炸弹，但是，在回来的路上，他的心情还是很沉重，他知道，他在中队的战友将不会再让他上飞机了。
24小时后，从中国方面的情报得知，有两组炸弹落在停在扬子江上的日本船上，并将其炸沉了，还淹死了好多日本兵。这两组炸弹就是卡尔·迈在远离汉口的地方投下去的三组炸弹中的两组。
no.4 新闻记者的奇迹
新闻记者的奇迹
在轰鸣的引擎声和狂风的怒吼声中，c-47运输机的门打开了，一个声音在高声叫喊：“起立！”背着重重的设备准备跳伞的空降兵中，有一位《芝加哥论坛报》的记者，他叫约翰·辛普森，他是美国第一个参加空降兵战斗的新闻记者。
“钩住！”降落伞上的铁丝绳马上挂在了头顶机舱的锚绳上。
机舱里的气氛安静又紧张。34岁的辛普森因其长了一脸大胡子而被战友称为“海獭”。他将和其他战士一起，攻占阿尔及利亚东部的亚克斯·来斯·拜恩斯机场。跟辛普森这架飞机一起的还有21架c-47运输机，运载的是美国第509空降兵步兵团。时间是
所有人中，辛普森是惟一的新手，但他很镇静。其他人都参加过盟军进攻北非的“火炬行动”，那也是开战以来，美国第一次主动进攻的行动。除此之外，509团的人还进行过多次跳伞训练，许多人因训练而获得了荣誉。
《芝加哥论坛报》的记者约翰·辛普森吉米·费利普斯
就在3天前，当大家听说辛普森将要随队参加攻占亚克斯·来斯·拜恩斯机场的行动后，都认为记者这次要倒霉了。也许他会头先着地而死去，最好的情况也可能是摔断两条腿。他们这样担心不无道理，因为坚硬的地面对高速下降的伞兵来说，跟从时速
“可怜的‘海獭’，”空降兵们说，“他可是个好人啊！”
为了在亚克斯·来斯·拜恩斯机场降落，辛普森接受了两天的训练。中间有20分钟的指导，教官的指导是这样开始的，“请看，你前面这个很奇怪的东西就是降落伞……”
现在，这个由c-47组成的“舰队”到达了目的地的上空，“出发！”的命令已经发出，人们纷纷背起行李，涌到舱门。很快，湛蓝的天空中就充满了白色的降落伞，在白色的降落伞中，间或有红色的、黄色的和蓝色的降落伞，那是用来装运设备和弹药的。由于跳伞高度比较低(大约
整个机场，几乎没有一个人在落地的时候没有受伤，诸如划伤、擦伤或扭伤。有的人受伤还比较严重，约翰·贝瑞上尉几处腿骨骨折，而营部的卡洛斯·奥登上尉脚骨摔坏了3处。还有其他几个人摔断的骨头又插进了肉里。
尽管落地时受伤的比率很高，但不到一小时，美国人就夺取了机场。记者辛普森，这位事先被大家担心会遭遇不幸的人，居然是整个行动中惟一没有受伤的人。
no.5 纳粹帮助美国发明了原子弹
纳粹帮助美国发明了原子弹(1)
1937年，也就是阿道夫·希特勒掌权后的第5个年头，德国两位享有世界声誉的物理学家领导的科研小组在原子能领域所取得的成就被公认为处于世界领先地位，这两位物理学家就是奥托·海恩(otto hahn)和弗莱茨斯垂斯曼(fritz strassmar)。一年后，他们俩利用中子轰击的办法成功地分裂了原子，他们称之为裂变。他们并不知道，自己已经踏上了制造迄今为止人类历史上最厉害的武器的道路。
尽管希特勒早已经打算在1939年发动战争，但他并不知道原子能作为最终武器的意义。因此，两位科学家的结果得以公开发表，并传遍了全世界的科学领域。
在美国，阿尔伯特·爱因斯坦一直担心希特勒会制造出原子弹，因此，他于
警觉的罗斯福马上下令成立了铀计划行动组，专门研究原子能用于武器的可能性。1940年的早些时候，美国科学家收到了政府划拨的第一笔经费。
在这期间，强大的德国已经在6周内消灭了他的邻国波兰。就在这次进攻之后，纳粹的高级人物开始意识到了原子能的军事用途。他们下令禁止制造原子弹的重要原料铀矿石出口，并且，他们开始打算从比利时属的刚果进口这种东西，刚果是全世界最主要的铀产地。
1940年中期，尽管原子弹的研究还处于非常初级的阶段，但德国领导人对原子弹这种最终武器越来越感兴趣。德国占领挪威后，接管了挪威位于沃马克的水电公司的电解水厂，这个工厂是欧洲惟一能够生产氧化氘也就是重水的工厂，重水是原子弹的重要成分。
大多数德国的原子能科学家大都在柏林的凯瑟威廉研究所或在莱比锡的实验室工作，莱比锡有德国第一座原子反应装置，它是1942年建成的。尽管这个装置很原始，只用来做实验，但它能造出能用于核裂变的设备。希特勒这时候已经命令他们立即生产这种“炸弹”。
1942年6月，德国的核计划遭受到了巨大打击：莱比锡的原子反应装置发生了爆炸。但是，阿道夫·希特勒明显地感觉出，他的科学家已经到突破的边缘。这一年的下半年，当陆军元帅隆美尔从非洲匆忙赶回柏林，要求希特勒给他的军队以更多的武器、弹药以及兵源，以便从美英两国联军的包围中解救他的“非洲雄师”的时候，希特勒发表了惊人的言论。他暗示德国将会有一种秘密武器，“它能将一个人从他的马上炸飞到
在这期间，丹麦著名物理学家尼尔斯·波尔接待了一位神秘的客人。波尔在国际科学界是一位公认的坚持真理不向邪恶势力低头的人。来访的是德国科学家维纳·海森伯哥教授，此人是德国原子弹计划的主要组成人员。他来这儿主要是想向他的朋友波尔请教一个棘手的问题，对一个物理学家来说，在战争期间研制最终武器是不是符合道义？
波尔也问了他一个问题：你的意思是说，德国确信这种武器能够造出来吗？海森伯哥伤感地说，是的。这次谈话使得波尔很震惊。他马上通知德国占领下的丹麦地下组织，他自己确信德国的原子弹研究已经处于成功的门槛上。地下组织将这条可怕的消息报告给了英国伦敦的军情六处。
英国首相丘吉尔和他的高级幕僚对这条消息也很吃惊。于是军情六处找到了一位名叫里夫·图斯坦德的化学家，他曾参与过沃马克重水厂的建造。图斯坦德从挪威逃出后，现在已经成为挪威在英国流亡政府的官员。
图斯坦德的手下有一个特工名叫艾拉·斯克兰德，他的家乡就在沃马克附近。1942年的
阿尔伯特·爱因斯坦 普林斯顿大学爱罗克·费米 芝加哥大学
此时，在美国，39岁的科学家爱罗克·费米正和其他科学家一起在芝加哥大学进行裂变实验，他是从墨索里尼掌权的意大利逃出来的。
这项实验的成功使得美国决定建造大型的铀和钚的加工厂，从而为超级绝密的“曼哈顿计划”打下了基础，“曼哈顿”是美国发展原子弹计划的代号。
在美国，从来没有一项计划的保密工作做得像“曼哈顿计划”这样严密。斯坦哥地被称为芝加哥冶金实验室；田纳西的奥克雷治的气体分离厂被称为k-25；新墨西哥州的拉斯·阿莫斯的实验室被称为x基地；斯坦哥地从事原子分离的科学家被称为“快速断裂协调员”。
由于有如此严密的保密措施，所以当1943年美国联邦调查局发现了下面这封信的时候，美国领导人感到非常吃惊。这封信是从汉堡的阿勃韦尔总部发给其在美国的间谍的：
纳粹帮助美国发明了原子弹(2)
有理由相信，美国对原子能利用的研究正在朝某一个方向发展。我们需要他们在该领域的进一步的消息。
在第三帝国，纳粹情报部门的头目史米特上校在命令中写道：“(美国)在核物理方面的研究已经取得了如此大的进展，如果战争持续下去的话，它将会决定战争的胜负。”
1944年2月上旬，在美国的第8空降军轰炸了挪威沃马克的重水厂后，德国元帅赫尔曼·戈林下令将整个重水厂搬到德国。戈林负责希特勒的原子能计划。
几天后，军情六处获悉了戈林的计划。德国人打算将
在瑞堪的火车到来的前两天，挪威籍的军情六处间谍克纳特·胡克利德登上了廷斯湖上例行行驶的“水疗院”号渡船。他知道湖水很深，中心有
第二天晚上，也就是
第二天早上10点钟，火车准时到达，它上面珍贵的货物——重水被装上了船。“水疗院”号起航向对岸驶去。45分钟后，船上一声巨响，这一声巨响使得希特勒用原子弹来征服世界的美梦永远地沉到深深的湖水里去了。
1945年8月，美国在日本的广岛投放了原子弹，结束了太平洋地区的战争。
希特勒和纳粹德国无意中为美国发展最终武器起了非常重要的作用。如果爱因斯坦没有被迫离开德国，他就不会写信给罗斯福总统，告诫他纳粹德国发展核武器的危害。那样的话，山姆大叔就会睡大觉，直到希特勒将原子弹放到纳粹的武器库中为止。
如果希特勒在1938年不让奥特·海思和弗莱茨·斯垂斯曼发表他们在核物理方面的研究成果，如果希特勒的密友墨索里尼并没有将爱罗克·费米赶出意大利的话，1942年的可控制的原子链式反应将无从谈起。
如果没有费米的这个科学突破的话，罗斯福总统也就无法实施“曼哈顿计划”了。
no.6 骑在德国潜艇上
查尔斯·胡察斯海军少校是美国驱逐舰“波瑞”号的舰长，此刻，他正站在船首的指挥舱里，舱里的探照灯正在进行搜索。强烈的亮光划开了漆黑的大西洋，突然，探照灯聚集在一个灰色的目标上，不好，那是一艘德国潜艇的顶部。于是，一场殊死的搏斗开始了，这件事发生在1942年6月。
美国“波瑞”号发现自己骑在一艘德国潜艇上美国海军
探照灯同时也给了德国潜艇一个看清目标的机会。潜艇里的人开始爬出指挥塔，操纵甲板上的机枪向驱逐舰射击。子弹打在“波瑞”号上，又纷纷弹了起来。同时，“波瑞”号上的机枪也开始向德国潜艇射击，试图将甲板上的敌人消灭掉。
不一会儿，德国潜艇还没有完全沉下去就开始匆忙逃窜，“波瑞”号紧追不舍。驱逐舰马上就要追上潜艇的时候，胡察斯少校通过对讲机命令道：“所有人员准备撞击！”
“波瑞”号上所有的人都为即将到来的巨大震颤做好了准备，但是，它却没有发生。原来情况是这样的，就在驱逐舰将要撞击潜水艇的一刹那，一个巨浪将“波瑞”号抬离了水面，又将它轻轻地放在潜艇指挥塔前面的甲板上。
这两艘军舰一个压在了另一个的身上，成了“x”形状，但都没有受伤。这可能是战争中最让人感到奇怪的插曲之一：一艘美国驱逐舰骑在一艘德国潜艇上。
胡察斯船长一下子懵了，美国的经典海军教材可从来没有讲过如何对付这种情况。德国潜艇下沉不下了，美国驱逐舰也因为敌人都躲在舱里而没有了目标。
两艘军舰纠缠了15分钟后，它们终于努力摆脱了对方，潜艇开始逃生，疯狂地往前跑，“波瑞”号在后面猛追，同时用
1小时10分钟后，这艘德国潜艇漂在了水上，很快又带着它上面倒霉的德军沉到大西洋底去了。
no.7 双重间谍
双重间谍(1)
在以后的几天中，弗雷茨向在巴黎的阿勃韦尔的上级汇报说，自己已经在晚上去哈德菲 德附近好几次了，而且，已经找好了下手的地点，让上级尽快将所需的炸药送来。
就在天黑前，冯·戈郎诺又收到了另外一份来自弗雷茨的汇报：“任务已经完成，飞机厂已经爆炸。”
冯·戈郎诺是一个经验丰富的情报老手，他对此感到怀疑，一个人怎么能够给保护那么严密的飞机制造厂造成这么大的破坏呢？于是，他又安排了两架侦察飞机去确认弗雷茨的战报。当航空照片拿回来后，冯·戈郎诺高兴坏了，照片上显示的破坏比弗雷茨报告的还要大。
于是，冯·戈郎诺上报德国授予弗雷茨德国勇敢勋章，但是，弗雷茨看上去来不了巴黎接受此项荣誉，因为英国情报机构盯上了他日常通讯的电台。
冯·戈郎诺所不知道的是，英国的反谍报组织阿绰早就截获并破译了德国间谍的无线电信号，在德国间谍来英国之前，他们就盯上了这些人。弗雷茨在哈维雷德还没有卷起他的降落伞，就被守候在这里的英国特工抓住了。他只有两种选择，要么被当场绞死，要么成为一个双重间谍，受英国xx委员会的领导。xx委员会的作用就是接收双重间谍，使其为自己所用。弗雷茨发给巴黎冯·戈郎诺的消息就是由xx委员会专门为他设计的。
弗雷茨的真名叫艾迪·查普曼，以前是英格兰一个技术高超的窃贼，后来加入了臭名昭著的“寒流保护会”，但在1939年被该会抛弃了。
1940年的早些时候，苏格兰场的侦探开始调查查普曼的各种罪行，他听到风声后慌忙跑到靠近法国一侧的海岛上。在那儿，他因为另外一次犯罪又被投进了监狱，后来，德国占领该岛，他被释放了出来。据查普曼自己说，为了感谢德国人，他自愿成为一个德国间谍，他的请求被德国的阿勃韦尔准许了。
经过间谍学校的训练(该学校在法国南特斯附近的一个城堡中)，查普曼(化名弗雷茨)分配到了破坏哈维雷德飞机厂的任务。
在查普曼被擒后，英国方面知道德国将会验证查普曼所说的哈维雷德飞机厂爆炸的成果，于是，他们确实在飞机厂附近安排了一次大的爆炸，这次爆炸在几英里外都能听到，从而让那些潜伏的德国间谍确信爆炸已经发生。同时，加思普·马斯凯尼少校带领他的小组制造了爆炸的假象，为德国人的航拍做准备。马斯凯尼少校的平民身份是一个成功的魔术师。整个发电房的屋顶蒙上了一块救生用的大帆布，上面涂上了颜料，使得它看上去就像爆炸发生的现场。
同时，在魔术师的店里，他们又用纸迅速地糊了许多看上去像被炸毁的发电机的碎片。这些碎片，连同假的砖块、水泥块，以及破家具都被散放在各处。英国皇家空军也进行了航拍，以验证做假的效果。
为了增加真实性，英国的报纸以大标题报道了发生在哈维雷德飞机厂的破坏行动，在xx委员会的劝导下，媒体都斥责工厂安全官员的失职。英国的报纸基本上每天都会传到中立的葡萄牙，很快，这些报纸就能传到巴黎和柏林的德国人那里。
艾迪·查普曼向英国xx委员会保证说，他一直忠于英国，他之所以执行哈维雷德行动是为了能够回到英国，他本人热切地希望成为一名为英国工作的双重间谍，他可以向英国汇报德国军队在法国的情况。于是，英国方面安排了查普曼(英国方面的代号是“大人物”)“逃离”英国的行动。1943年1月，他化装成乘务员，登上了从里斯本出发的“兰卡斯特号”游轮。
10天后，查普曼来到了阿勃韦尔在巴黎的总部，在那儿，他受到了英雄般的接待。当晚，在为他举行的盛大欢迎会上，他向德国军官讲述了自己如何机智地与英国情报机构周旋的故事。后来，德国方面给了他因破坏哈维雷德飞机厂而许诺的赏金15000英镑(合75000美金)。
1944年6月，盟军在诺曼底登陆后，查普曼又接受了阿勃韦尔的一个新任务，这表明，他上一次被英国情报机构俘虏是一次意外。夜空中，查普曼降落在英格兰的剑桥附近。他随身带了两个电台、照相机以及6000英镑的现金，此外还有一份他跟阿勃韦尔签订的合同，合同额高达100000英镑(合500000美金)，他的任务是报告德国炸弹爆炸的精确地点。
英国的接收委员会又一次在降落地点等待弗雷茨(或者称为“大人物”)的到来，再一次给了他两种选择。跟上一次一样，他还是选择了做为英国工作的双重间谍，同意将篡改过的情报送到阿勃韦尔。但是，他在人员嘈杂的酒吧里将自己的故事讲给大家听，负责他工作的安全官员听到这个消息后，终结了查普曼以后的工作，他被隔离了起来。
双重间谍(2)
直到欧洲战场胜利几个月后，艾迪·查普曼才露了面。有人向伦敦方面汇报说，在南斯拉夫贝尔格莱德的上流社会，有一个穿着考究、有两颗金牙的人非常活跃。这个人有一艘游艇，有劳斯莱斯汽车，还有一座很大的庄园。
“这人就是艾迪·查普曼。”xx委员会的战时领导人麻斯特曼说。
后来，一个英国记者在贝尔格莱德堵住查普曼，并问他：“艾迪，告诉我，你到底是哪一边的？”
查普曼笑着眨了眨眼睛。
no.8 救命的糖果盒 救命的糖果盒 在1943年盟军进攻意大利的萨勒诺之前，大家的情绪都很高。在美国士兵看来，这将是一场胜利的行军，在这个狭长的国度里，迎接他们的将是漂亮的女人和美酒。加之意大利政府已于前一天投降，对经过了很长时间的战争的队伍来说，一切都是那么美好。 但几小时后，精锐的德国军队空降在了萨勒诺的空降地点，并迅速集结编队。在接下来的几周中，在亚平宁山脉的崎岖山地中，爆发了一场极其惨烈的战斗。后来，这场战斗被称 为“遗忘的战斗”。 在一座山峰下，德军在坚硬的岩石上钻了一个洞，用作炮兵指挥官的望所，给谷底的美军以准确的和致命的打击。美军指挥官说，必须把这个洞穴炸掉。于是，由三个美国战斗工程兵组成的小组分到了这项任务，执行这项任务看上去无异于自杀。 来自亚利桑那州的查尔斯·考莱拉上士和他的两位战友组成这个小组，经过讨论他们认为，需要放置 在这个过程中，三个人默默地忍耐着德国大炮及机枪的扫射。在望所里的敌人并没有意识到他们面临的灭顶之灾。 最后， 三个美国工程兵开始爬下岩石缝，朝自己的阵地返回，德军的机枪、迫击炮和来复枪就像三重奏一样对着他们射击。让人不可思议的是，他们中没有一个人受到哪怕是一点擦伤。但是，查尔斯·考莱拉上士确实感觉到战争女神向他微笑了：一个榴散弹的弹片穿过了他的口袋，被口袋里的勺子碰了一下后，打进另一个口袋的糖果盒里。 考莱拉拿起那个弹片，不动声色地说：“这帮德国杂种！他们毁了我的糖果盒！” 一会儿过后，这位上士跪在地上，感谢主让这个奇迹发生救了他。
no.9 晴天霹雳
晴天霹雳
1943年9月中旬，驻守在意大利的德国士兵的运气非常背。每条战线上的情况都很糟糕，他们长期的盟友——意大利已经跟英美两国签订了停战协定，对德国人来说，意大利人就是叛徒。
对意大利山区的德军和美军来说，枪炮的目标就是散落在山坳里的小山村。山村里厚厚的石头围墙成了双方最后的掩体。在一个有20座房子的小山村里，一群德国兵正在游荡。他 们冲进民房，喝光酒，然后将酒桶搬出用来搭建防御工事。酒被随意地倒在地上，当地人都非常气愤。
后来，美军的大炮落在了村子附近，德军开始三三两两地撤退。除一个喝得酩酊大醉的德国兵外，其余的都撤走了。这个德国人到处搜寻，把他找到的意大利平民全赶到一堵墙边，让他们面冲着墙站成一排。他一边哇哇大叫，一边准备扣动扳机，向这些无辜的平民扫射。
突然，就像一个晴天霹雳一样，美军的一发炮弹落在了他头顶的房子上，把房子上的石板和其他东西炸得四散崩裂，其中一块不偏不倚刚好砸在他头上，他当即一命呜呼。那些等死的平民不由得纷纷跪倒在地，感谢上天给了这个德国人及时的一击。
no.10 幸运女神挽救的海员
幸运女神挽救的海员
这两艘鱼雷艇中，有一艘是pt110号，接受任务前刚刚抵达基地。该艇的舰长邀请23岁的一等兵约瑟夫·克林参加这次行动。克林是基地的无线电工作人员，他很激动地答应了舰长 的邀请。此刻，他正兴冲冲地朝停泊在码头的pt110跑了过去。
码头附近，他的几个同事正在游泳，其中一个对他喊道：“嗨，约瑟夫，你想清楚，你去的是什么地方？”
“难道我去的是地狱吗？”
“那谁替你值班呢(指基地无线电室的值班)？”
“什么班？难道我今晚有班吗？”
“你确信没有吗？”
约瑟夫·克林告诉pt110的舰长，他得回去查一下今晚自己是否该值班，如果有的话也没问题，他会和他的朋友交换一下。于是他又匆匆忙忙地赶到无线电值班室，扫了一眼值班安排表，发现自己真的有班，是半夜到凌晨4点。
克林冲进休息室，询问是否有同事愿意与他换班。同事们不是找到了借口就是直接拒绝了他，克林感到很生气。
回到码头，克林很沮丧地告诉pt110舰长，他去不了了，得值夜班，他祝愿pt110能胜利完成任务。然后他站在码头，看着这艘
大约凌晨3∶00，约瑟夫·克林在无线电通信塔听到了“五一节，五一节”的呼叫，这是传统的遇难信号。信号表明，pt110遇到了很大的麻烦。同时，与pt110一起执行任务的pt114报告说，pt110发生了爆炸，“pt110已经从水面上消失了。”一场紧张的搜索行动随之开始了，但一无所获。
在南太平洋上的鱼雷快艇无线电室爱丽丝·玛丽·古斯瑞
下班后，约瑟夫·克林感谢了他的同事，正是因为他们不同意跟他换班，才阴差阳错地使他侥幸捡了一条命。
