捷豹XK120对英国豪华品牌有着特殊的意义，因为它是它的第一款后WW2跑车。
虽然并不是非常罕见（超过12,000辆是在轿跑车和跑车的身体风格），它总是一个特殊的场合，看到一个XK120带回它以前的荣耀-特别是当工作是由捷豹经典执行。
该公司的老式汽车部门最近完成了一个定制的XK120跑车修复英国男性模型和捷豹爱好者大卫甘迪。在11个月的时间里，这个项目花了2700个小时完成。
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车主希望这辆车能为经典的赛车赛事做好准备，比如捷豹经典挑战赛，所以规格是由原来的XK120轻量化启发的。捷豹（Jaguar）在美国加利福尼亚州找到了一款合适的1954年底座车，将其运往沃里克郡的工厂，并开始着手研发，目标是尽可能多地保留原车。
捷豹经典（JaguarClassic）的专家在5个半月的时间内精心改造了这款3.4升的六缸内缸，并进行了性能升级，从180马力提升到225马力。此外，他们修改了它，以承受更高的速度，增加了钢支撑到核心插头，这样他们就不会在高性能的驾驶。另一个升级是一个新的排气系统，双管代替通常的单管。
性能修改还包括一个新的，更快的赛车式变速箱，升级刹车与盘和四锅卡尺在前面（后保留原来的，翻新鼓制动）和完全可调的阻尼器。
至于这辆车的外观，车主去了一个坚实的黑色外观，需要13升，四层油漆和一个赛车灵感的翻盖燃料帽。他还选择用双航空屏幕取代原来的分屏挡风玻璃。
经典的敞篷雅格欢迎乘客与老马鞍棕色皮革内饰和座椅在定制的格子设计与座椅背面铝，而不是原来的织物材料。该车还具有一个比普通（15英寸）的方向盘和没有电池后面的司机的制造测量座椅，以释放空间的主人谁是6英尺2英寸（1.88米）高。
