第二次世界大战在很多方面改变了世界，包括我们所驾驶的汽车。suv和4x4s诞生于非洲、亚洲和欧洲的前线。设计用于作战的车辆给士兵们留下了深刻的印象，以至于即使在二战胜利日之后，那些返回家园的人也想乘坐他们在战场上驾驶的同样性能良好的越野车去户外探险。
战后建造的平民吉普车在美国如此受欢迎，以至于在美国的另一边，一群人受到鼓舞，在英国发起了一场类似的运动，导致了1948年路虎(Land Rover)的诞生。
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这两个品牌主要开发4x4越野车，竞争非常激烈。多年来，这两家公司不仅一直致力于开发越野车——从“防卫者”到“牧马人”——而且还创造了以家庭为导向的、格调高雅的suv。然而，在他们的内心深处，这些汽车制造商基本上走的是同一条道路。
大切诺基(Jeep Grand Cherokee)将自己定位为美国品牌的旗舰，为吉普(jeepers)带来豪华和性能。路虎发现(Land Rover Discovery)已成为无条件的家庭SUV，把人们带到几乎没有车辆可以到达的地方。
这种理念——在他们的“超越一切”和“做任何事”的口号中——让两个品牌都走上了发展4x4越野车的道路。吉普的主流方式使四轮驱动进入了大量的人类，品牌成功地满足了那些想要在驾驶大切诺基时获得更多优质体验的人。它的努力并没有止步于此——一款新的吉普大旅者(Jeep Grand Wagoneer)正在研发中，它将取代大切诺基(Grand Cherokee)成为这家汽车制造商的拳头产品。
路虎的产品线仍然是高端的，但它的越野传统并没有被遗忘。有了新的后卫，这个品牌已经展示了它的能力，同时满足那些想要奢侈体验的人。
随着大切诺基(Grand Cherokee)和探索(Discovery)成为有能力的老手，我们扪心自问，相对于主流但才华横溢的吉普(Jeep)，路虎的豪华体验是否值得。
大切诺基拥有五个人的空间和充足的储物空间，有七种配置——从适合钱包的拉里多(Laredo)，起价33,645美元，到铺满沥青的707马力的Trackhawk，几乎每个人都可以买到大切诺基。它的车身结构源自老旧但仍很好的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz) ml级平台，自第四代在10多年前首次亮相以来，几乎没有得到任何改进。但是，大切诺基的内饰和外饰在周期中段进行了更新，并增加了新的引擎和装饰，这让它在运行了10年之后感觉不像是要重新设计。
我们的巅峰测试站在主流的大切诺基阵容和与众不同的其他大切诺基与它的20英寸车轮，新的筋膜，格栅，和LED灯。虽然顶峰保持3.6升的V-6作为标准引擎，我们驾驶的是可选的5.7升V-8，它通过8速自动提供360马力和390磅-英尺的扭矩。与大多数大切诺基一样，我们的峰会配备了Quadra-Trac四轮驱动系统，其空气悬架提供了一个平稳的路面行驶，同时帮助清除越野驾驶中的障碍。
尽管这一发现位于路虎产品线的中间，但这款SUV为5名乘客提供了空间，可选的第三排为5+2配置。这一发现自1989年以来一直存在，它是第一辆面向越野的路虎家庭SUV。随着第四代将于2017年上市，迪斯科现在与规模更大、更豪华的兄弟品牌路虎揽胜(Range Rover)和路虎运动揽胜(Range Rover Sport)共享平台。除了彻底改变设计之外，发现号还有一个全新的内饰，比以前更先进、更优雅。
为了进行比较，我们驾驶了一辆2020年的Discovery HSE，它由3.0升增压的V-6驱动，335马力，332磅英尺。路虎仍然在迪斯科舞厅提供3.0升的V-6涡轮增压柴油发动机，但汽油发动机马力更大，速度更快。我们的HSE还配备了可选的空气悬架、20英寸的车轮和7个座位包。
尽管如此，我们的发现还是以76034美元的价格穿过了收银台，但是顾客可以买到一个设备齐全的迪斯科舞厅，它的价格接近我们在大切诺基山顶酒店(Grand Cherokee Summit)的62775美元(包括空气悬架)。两款suv的售价都超过了6万美元，那么哪款才是最好的豪华体验呢?
豪华suv不仅仅是抛光材料和更优雅的驱动。所有居住者的整体体验是非常重要的。虽然发现号的增压V-6不是V-8，但在路上感觉已经足够了。在高速公路和爬山时，引擎足够强大，尽管大切诺基感觉更强大，但发现以一种良好的方式交付。它的八速自动变速器变化很快，但在使用运动模式时，它有几次提前换档。按下油门，和tranny将顺利和迅速下档提供更多的扭矩。
大切诺基的V-8充满活力。迪斯科舞厅上额外的25匹马可能听起来并不多，但额外的58磅-英尺有助于提供更有活力的驱动。无论你是在爬山，还是只是在附近闲逛，Hemi都让你感觉毫不费力，好像没有什么可以挑战它。它的八速自动变速箱给人的感觉也比迪斯科的更精致，变速平稳，档位可以保持到需要的时间。
特写编辑克里斯蒂安·西鲍说:“半人永远都是矫健的，从不感到有压力或紧张。”“它那柔和的排气音也让人安心，而且从不打扰别人。”
在托尼·帕洛斯·弗德斯半岛蜿蜒曲折的南加州公路上，尽管这辆路虎的车身又宽又高，但它仍感觉像是被栽在了地上。可选的空气悬架将机舱内的振动降至最低，同时在颠簸不平的路面上行驶。颠簸不平的路面是由葡萄牙湾(葡国湾)的湍流慢动作滑坡造成的。“在高频的剧烈撞击中，这一发现开始让人感觉有点飘浮，但这是一种相当极端的情况，”Seabaugh说。“悬挂系统能够很好地管理身体在各个角落的滚动。”
就像路虎一样，大切诺基的空气悬挂系统帮助它提供了一个完美的乘坐体验。虽然越野车的驾驶室总体上是宁静的，但也有一些情况下，它的驾驶体验比路虎更严酷。它的扣紧的形状几乎没有提供身体滚动，这是令人印象深刻的，因为它的底盘已经有十年没有收到重大的更新。吉普的钱是有价值的奔驰捐赠平台。
这两款suv都有一种轻盈而明确的操控感，几乎不需要操控。然而，吉普车的驾驶感觉更直接，在方向盘上显示出更多的精致。
虽然这两款suv都提供了非常相似的乘坐体验，但它们的客舱却有更明显的对比。大切诺基的顶峰包增加了整个小屋的皮革，这包括仪表板，门板，和中控台。它的内部感觉比其他的大切诺基阵容的一步。
但与其他高档suv相比，这可能还不够。很明显，其他部件——比如开关设备和较低规格的门板中的硬塑料——与较低规格的型号共享。暖通空调控制系统、音量和调音旋钮对于一辆3.5万美元的SUV来说已经足够，但对于一辆6.2万美元的SUV来说就不够了。
然而，当你打开这扇门的时候，这个发现会给你留下深刻的第一印象。
“内部是厚实的，对比鲜明的皮革和有趣的纹理和材料的丰富混合，它真的做得很好，”Seabaugh说。除了别致的混合颜色，干净的外观在路虎的仪表板和中控台是聪明和创新的。
设计师们非常注意勾勒出一个漂亮的小屋，并传递出一种卓越的体验。在点火开关打开之前，几乎所有的东西都隐藏起来了——从A/C旋钮到数字仪表组，甚至是变速器的旋钮，“发现”号的舱室看上去干净优雅。启动发动机，高分辨率屏幕将点亮，旋转齿轮旋钮将升起，暖通空调和方向盘按钮将点亮。这确实是一种视觉享受。
两个客舱相对安静——即使在高速公路上行驶——尽管吉普车的V-8引擎的轰鸣声比迪斯科的V-6更明显。从司机的角度来看，吉普车的信息娱乐和单选按钮更接近，而且由于有一个调谐旋钮，更换电台更容易、更快。路虎的音量旋钮对驾驶者来说是一个很大的挑战，而选择一个广播站则需要骑着自行车通过信息娱乐屏幕。
从第二排开始，两款suv都感觉价格不菲，但路虎的优势在于车身更大。迪斯科舞厅的第二排可以前后滑动，为第三排提供伸腿空间。我们的大切诺基，然而，对待后方乘客的可选的双娱乐屏幕。虽然在平板电脑和智能手机的时代，它有点老派，但在长途旅行中，屏幕是让孩子们有事可做的好东西，但它们相当昂贵。花上不到1995美元，你就能买到几台ipad，还能买到漂亮的耳机、游戏应用和Disney+
吉普车老化的驾驶室缺少实用的小隔间。除了换档器前面的空间外，没有其他地方可以存放你的手机、钱包或钥匙。这在一定程度上要归功于中控台上的DVD播放器，它占据了几乎所有可用空间。虽然迪斯科舞厅的小屋并不以其巧妙的包装而闻名，但这里有更多的小房间和存放个人物品的有用地方。
有人会认为，由于大切诺基的先进年代，它的技术不会是最新的。但是吉普在更新信息娱乐系统方面做得很好。我们是直观的Uconnect信息娱乐系统的忠实粉丝。通过一个8.4英寸的触摸屏，升级后的Uconnect系统工作起来就像一部智能手机，并添加了现代的图形;苹果CarPlay和Android Auto是标准配置。
尽管迪斯科舞厅的10英寸信息娱乐屏幕乍一看很清晰，但它也有缺陷。苹果CarPlay在路虎上撞坏了几次，唯一让它恢复工作的是关闭引擎，等待所有屏幕都关闭后再重新启动汽车。这对任何车辆都不理想，更不用说售价超过7万美元的SUV了。路虎最新的本地信息娱乐系统刚刚在新一代“防卫者”上首次亮相，它的发布可谓是百看不厌。
然而，“发现”号的数字集群显示远远优于大切诺基号的模拟仪表集群。由于可以随时查看导航系统，迪斯科舞厅的现代显示屏看起来比豪华SUV更高档。这是特别真实的时候，比较起来，吉普车的速度计和塔克，看起来过时了。就像开关柜一样，Jeep的仪表盘对于3.5万美元的SUV来说是可以的，但对于那些支付更高价格的人来说，Jeep需要更好的配置。
大切诺基和发现号都在豪华和性能方面带来了一些特别的东西。
虽然吉普技术上不是一个豪华品牌，大切诺基表现像一个在路上。其强大的V-8和轻型转向提供了一个finesse驱动器，并辅以微妙的悬架，提供了一个抛光骑。但是，路虎的新底盘和校准良好的空气悬架避免了机舱振动，增压的V-6也没有在性能方面留下任何问题。
如果我们要去大切诺基(Grand Cherokee)参加一次盛大的峰会，我们可以查看所有选项，但仍能将价格保持在6.5万美元以下。然而，这一发现可能很快就会超过那个价格，但也有一些配备精良的迪斯科舞厅，售价为6.5万美元。把Landie接近的吉普车比较,我们选择忽略特性,如自适应巡航控制,360度的相机,不能获得议龟哮包,抬头显示器,black-contrast屋顶,活动的关键,拖车,拖协助,控制台冷却器,和其他一些小的项目,这将把近10000美元的标价,使它更接近加载吉普车。不过，迪斯科舞厅的设备似乎还不错。
你可以用爱马仕的围巾蒙住乘客的眼睛，这样他们就无法分辨出这两辆车之间的动态差异。因此，一切都归结到细节上。如果开关设备、按钮和硬塑料换成高质量的材料，吉普车的驾驶室可以很容易地得到改善。然而，路虎的豪华小屋提供了真正值得注意的优质体验。
如果我们必须自己花钱，我们会选择路虎发现号提供的时髦小屋和现代生活方式。对细节的关注和动力系统的充分发挥，使它成为一款更引人注目的越野车，在铺好的路面上行驶得非常好。
