短暂中断后，Ranger中型皮卡又回到美国，搭载2.3升涡轮增压四缸发动机和10速自动变速器。主力车的车身底盘将与全新的野马(Bronco)共享，该野马已被确认将于“今年春天”首映。
福特在影片描述中说：“福特野马队最后一次创造是在1990年代。” 还记得凡世通轮胎的争议吗?蓝色椭圆形也应归咎于此，而Bronco II是标配的铭牌之一，其轮胎造成271人死亡和800多人受伤。
现在，历史课程已经结束，从预告片中还能学到什么?如您所知，这并不多，因为福特暂时不愿意展示任何东西。但是，我们确实知道，由狗仔队监视的底chassis与2019年的Ranger皮卡有很多共同点。
甚至发动机和变速箱都是共享的，谣言工厂希望采用性能导向型车型的2.7升EcoBoost V6能够在展厅中亮相。还推测出了七速手册，很可能是来自Getrag的7MTI550(又名MT-88)。哦，还有另一件事;该Bronco 不会在欧洲销售，基于Escape的“ Baby Bronco” 也不会出售。
进入福特网站后，“ Explore Bronco”部分已更新，以反映计划于2020年春季全球首发。这使我们相信该新产品将在夏末或初秋的2021年上市，是的，它可以与JLU牧马人匹敌。Bronco
“具有惊险的能力和无处不在的能力” 具有商业上的成功。只要定价合理，不仅铭牌和基础正确，而且对越野SUV的不断增长的需求也应对福特汽车公司有利。
供将来参考，2020年牧马人无限运动起价为31,795美元，而2019年Ranger的XL SuperCrew 4WD零售价为30,860美元。
