在城市生活，如果家门口就有一片远离喧嚣的森林乐园，随时可以给身心放个假，这不就是一份可遇不可求的幸福吗？

长春就有这么一块宝地。100平方公里莽莽林海，5.3平方公里粼粼碧波——她是净月潭，一片林水相依的世外胜境。这里距离市中心人民广场18公里，是城市中一片不可多得的绿色海洋。

净月潭是人工修建的水库——水，为城市发展而蓄；林，为涵养水源而植。丰富的树种撑起一座生态宝库，吞吐间造就了城市“绿肺”。据介绍，净月潭每立方厘米空气中的负氧离子含量高达3000到5000个，是当之无愧的“森林氧吧”。

家住长春市二道区的刘先生是净月潭的常客。从前，他经常在下班后驾车来转一圈。

2019年10月14日起，净月潭封闭管理区域实行禁车，除抢险、救灾、救护和执法等车辆执行任务外，禁止机动车、畜力车进入。这让刘先生觉得失去了从前的便利，很久都没再光顾。

今年夏天，刘先生带着全家再次来到净月潭，却改变了看法，又办了景区的年卡门票。

“这里变化很大。原来开车要走出挺远才能享受到一点安静。现在整个景区都非常清净，让人很放松。”刘先生对记者说。

禁车后的净月潭，“静”与“慢”成了描述她的最佳词汇。一辆接一辆呼啸而过的机动车不见了，“绿海”回归宁静，只把鸟鸣、风声和树木的吟唱留给游人。

走过开阔的女神广场，渐渐步入森林的怀抱。形似弯月的水潭镶嵌在“绿海”中，勾画出山、水、林相依相偎的生态美景。

经过升级改造的环潭公路，以橙色和黑色分流了行人和清洁能源车。全长17公里，是目前东北最长的彩色景观公路。

沿环潭公路深入景区，木栈道的入口出现了。拾级而上，栈道避开一株株参天大树，在林中蜿蜒。游人在高大的树木间穿行，在“森林氧吧”里畅快呼吸。

净月潭景区宣传主管郗文宇告诉记者，禁车前，景区在节假日期间日均流转5000余辆车，接待游客日均2万人次。禁车后，游客总量减少了近一半，但是客群结构更丰富了，慢跑和徒步的人群明显增多，景区休闲健身功能凸显，也更有利于生态环境的保护。

净月潭景区斥巨资建设了多个免费停车场，让进入景区的第一步畅行无阻。

沿净月大街行驶，大气恢弘的景区正门渐渐出现在视野里。按指示标志行进，正门入口处东侧，是一座自走式立体停车楼，共设有1375个停车泊位，来自净月大街双向的车辆可以通过景区正门进入停车场；入口西侧，是一座占地2.4万平方米的全地下机械立体停车场，采用立体智能停车模式，共有1806个停车泊位。

此外，景区西门处的公共立体停车场正在建设中。据介绍，该停车场采用垂直升降类机械立体停车设备，共8个停车层，总车位769个。

停好车，步行来到宽敞明亮的游客中心。为防控疫情，游客需登记扫码进入。疫情倒逼景区对购票方式进行了升级，取消人工售票窗口，采取网上分时段预约购票的方式，既避免了人群聚集，又提高了入园效率。记者在检票口观察了一会儿，游客凭借预约购票获得的二维码可以实现两秒入园，而办理了年卡门票的游客只需要“刷脸”就能快速通过。

进入景区后，不少游客在女神广场前登上了观光车。郗文宇告诉记者，禁车后，景区购置了100辆电动观光车，票价20元，可以全天乘坐；还配套建设了18处观光车停靠站点，游客可以在这些站点随时上下车。

漫步在环潭公路上，每隔几百米，就能看到一座造型优美的小屋掩映在草木间，走近细看，都是公共卫生间。步入其中，环境整洁清新，保洁人员随时打扫。一位保洁人员告诉记者，这些旅游厕所都采用一人一厕包保责任制，他们要进行全天候保洁，并为游客免费提供卫生纸。

在净月潭扔垃圾也有“讲究”。这里是长春市率先实行垃圾分类的景区。垃圾箱按有害垃圾、可回收垃圾、厨余垃圾、其他垃圾进行了分类。环潭路及木栈道沿途按照100米左右距离设置垃圾箱，非常方便。

以生态造福市民，这样的净月潭，给了我们很多值得亲近的理由。她想你所想，如你所愿，给了“幸福”一个“慢”的注脚。（记者 徐慕旗）

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来源： 吉林日报