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4月份，大客市场在收获了2021年的首次“连增”后再次遭遇下降，前几月走势与大客市场保持一致的中客市场也会跟随大客市场的步伐吗？

第一商用车网最新获悉，根据中汽协产销数据，2021年4月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售4.7万辆，环比下降10%，同比增长23%。这其中，中型客车销售3231辆，同比下降9%，增幅从上月（ 64%）遭遇转负。4月份，中型客车3231辆的销量仅占整个客车市场6.88%的市场份额，较上月（5.66%）有所扩大。

纵观近几年4月份中型客车销量及增幅走势图可见，近5年4月份的中型客车市场走出一个降-增-降-降-降的趋势，自2019年开始，中客市场在4月份已经连续三年下降。2021年4月份中客市场3231辆的表现在近5年里看处于最低位，比高位的2018年4月份少销售了近2000辆，比去年4月份也有300余辆的差距。

从累计销量看，2021年1-4月中客市场的表现处于5年里第二低位，较高位的2019年前4月累计销量有超5000辆的差距，比去年同期则累计多销售了1200余辆。

2021年4月份中型客车市场销量表（单位：辆）

上表可见，4月份中型客车市场同比下降9%，具体到4月销量前十企业来看，6增4降：增长的企业有5家增幅达到（超）两位数，厦门金龙和福田汽车两家企业增幅破百，分别达到104%和300%；东风公司和一汽丰田在4月份同比分别增长了68%和14%，排名首位的宇通客车4月份销量同比增长了6%。下降的企业降幅均达到两位数，下滑最严重的企业降幅达到69%。与大客市场一样，从各家企业增幅看，中客市场也呈现出一种冰火两重天的景象。

从市场份额来看，销量前十企业4月份合计份额达到92.20%，十家企业分食了超9成的市场份额，而排名前五的企业合计份额就达到78.52%，五家企业分食了4月份中客市场近8成的份额。排名首位的宇通客车市场份额达到42.43%，宇通客车今年首季度连续三个月在中客市场的份额超过35%，4月份份额更是超过了40%，优势巨大。

从累计销量看，2021年1-4月，中客市场累计销售1.09万辆，同比累计增长13%，累计增幅较前3月（ 25%）缩窄12个百分点，比去年同期多销售1200余辆。具体到4月份销量前十企业来看，7增3降，实现增长的企业有6家增幅达到两位数，增幅最高的是厦门金龙，今年前4月累计增长了98%，几乎实现翻番，福田汽车也累计增长了93%，宇通客车、一汽丰田、比亚迪和亚星客车等企业的累计增幅也优于中客市场整体的13%。

2021年1-4月，中客市场销量破百企业数分别为，1月份9家，2月份3家，3月份8家，4月份6家，后市仍难言乐观。