众所周知，买丰田汉兰达的都是顾家的好男人，周末出游带上一家老小，而且高大霸气的车身商用接客户也是没毛病。网上说开不坏的丰田事实是这样吗，汉兰达确实在耐用性和可靠性上没出现过大问题。而福特锐界，凭借更强的动力性能和更高级的底盘用料同样是不输给汉兰达的，所以开惯丰田汉兰达，再开福特锐界，发现丰田和福特的差距一目了然

外观方面作为中期小改款，全新设计的中网进气格栅成为了新旧款最容易识别出的地方，正梯形的设计，增强了前脸的整体感。倾斜的车尾线条，让汉兰达看起来更加流畅，黑色的轮拱也让整车更有运动气息，再加上双色保险杠的设计整体更加活泼。

说到福特锐界其实还要感谢竞争对手汉兰达，也正是因为汉兰达把锐界也带火了，只要一说到中型7座SUV，这两台车就逃避不了，因为各方面都经得住时间的考验，产品力非常优秀。首先外观方面相比老款的稳重设计，新款锐界融入了游鲨美学，整体设计思路与新款金牛座一致。

中网依旧保留了六边形设计，但以往的镀铬被亮黑蜂窝设计取代。以往粗大的灯组变得更加精致小巧，并且上方还有半圈LED日行灯，内部大灯全系均为LED，并且全系标配自动大灯、自适应远近光灯功能。看完这两台车的外观，大家会更喜欢谁呢？

内饰方面

现款汉兰达的内饰部分基本维持了老样子，变化主要集中在了全新的中控彩色触控大屏，新升级的10．1英寸屏幕在提高了机体性能之外还加入 alife车机互联功能。汉兰达这尾厢门车窗可以开启，拿个东西啥的特别方便。这个价位想选个靠谱的七座SUV，除了汉兰达很难再找出第二个选择了。还有就是汉兰达的隔音在丰田里算很棒的，而且座椅也很舒服。

对比锐界的内饰保留了老款的整体设计，但更换了12.8英寸中控大屏以及旋钮换挡，整体科技感更强。中控部分最吸引眼球的是这块12.8英寸的竖屏，其搭载的是SYNC 系统，支持在线导航、音乐、语音控制在线服务等等，实用性娱乐性都较强。中控原来的机械挡把也更换为更潮流的旋钮式电子換挡机，这样使得中部储物空间更多。

动力方面

锐界这里面最重要的升级就是从原来的2.0T直列四缸发动机变为2.7T V6发动机，动力暴涨，加速更快，为了满足更猛的动力，轮胎也升级为265的宽度，并且换上了21英寸高亮黑轮毂。全系标配的是8AT自动变速器，相比老款6AT在经济性以及平顺性上有了提升。

汉兰达这套动力总成依旧是2.0T 爱信6AT，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，相当于是EA888的高功率版本，和大众途观L、探岳的2.0T属于同一水平。只是爱信变速箱在平顺性和可靠性方面表现出色，开起来很舒适平顺。

结语：

总的来说，福特锐界的三大件比汉兰达都要强，差距很明显，而且锐界还有2.7T版本，底盘用料方面也是锐界更厚道，大量的铝合金轻量化材料，不过汉兰达就是中规中矩却能被大家加价提车，最后大家会更喜欢谁？