赛科龙RE3升级版

宗申推出了TC380发动机的升级版，已经被用到新款RX3S上了，下一步搭载类似发动机的车型，应该都会面临一个小的升级，这不升级版的RE3已经申报了。新的401cc双缸水冷发动机，在这台车上最大功率31.5kw，其他基本与老款车型保持一致。

嘉陵250复古

嘉陵摩托开始复苏，这一次申报了一款新的复古车型，外观风格和楼上的赛科龙RE3非常相似，为这款车提供动力的是，嘉陵自己生产的250单缸发动机，最大功率15kw，没有配备ABS，整备重量156kg，非常平淡的一款车型。

力帆250

力帆这两款巡航车型，均搭载250cc排量的V型双缸发动机，最大功率14kw，采用皮带传动的形式，而且均配备了博世9.1ABS防抱死系统，整备重量175/185kg，总的来说缺乏新意，特别是外观设计略显敷衍。

双狮800

完完全全对摩瑞车型的复制粘贴，包括发动机也是由高金提供的V型双缸800cc那款，皮带传动大块头看似是卖点，实际上这个外观已经审美疲劳了。

力箭800边三轮

有点bobber风格的边三轮，一个名不见经传的小品牌，同样由重庆高金提供800cc排量的V型双缸发动机，没有ABS防抱死系统，整备重量高达400kg。

雷卡迪250

这个250看起来有点意思啊，这个外观不像是250这种小排量，发动机舱也非常的饱满，外观有点哈雷的味道，发动机是力帆的V型双缸发动机，最大输出13Kw，采用皮带传动。如此庞大的气势，带来了高达220kg的整备重量，这么小的动力能带的动吗？

森科400

森科金刚魔兽的400cc版本，这个品牌也是一直不温不火，虽然之前的金刚魔兽250获得了不少奖项。值得注意的是400cc版本所搭载的发动机由春风提供，也就是400NK的同款发动机，最大功率27kw，整备重量181Kg，没有配备ABS，圆灯版本看起来颇有感觉。

杰迪250

虽然前一段时间，济南杰迪的双缸750刷屏了，但是这款250实在是一言难尽啊，这个外观还停留在多年以前，250的单缸发动机最大功率13kw，配备航特的ABS，整台车非常的平庸，没有亮点可言。