威朗自2015年问世以来凭借别克的口碑以及不错的性价比优势，月销量始终保持在万台以上，但2020款车型全面换装了三缸发动机后，这位“销量黑马”逐渐变成了无人问津的“冷门车型”，销量也是出现大幅度跳水。亡羊补牢，为时不晚，就在不久前全新一代威朗Pro GS正式亮相，除了惊艳四座的外观，更重点的信息是新车换装了四缸动力，这一次威朗能打一场漂亮的翻身仗吗？
威朗Pro GS这次的升级诚意十足，除了采用第八代Ecotec 1.5T四缸机，官方零百加速达到7.7秒的水平外，在静态表现上，黑化的运动外观、喷红的卡钳装饰、激进的整车包围都是为了讨好年轻消费者。而紧跟潮流的展翼内饰布局，配合无边框双联屏以及红色细缝线装饰，更是将豪华氛围做的令人挑不出毛病。
新车预计将在第三季度上市并且目前已经开启预订，至于价格方面，参考现款在售车型的售价区间以及4万左右的现金优惠（北京地区），威朗Pro GS顶配车型价格若能在控制在15万内入手，还是非常具有竞争力的。
