技术人才需求不断扩大

　　各种汽车新工艺、新技术的采用，对维修人员的维修水平和素质要求越来越高。大量现代化检测设备的运用，决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电控汽车维修技术。具有机电一体化维修技术的“汽车医生”需求较大。

　　据业内人士介绍，根据国外经验，汽车从业人员的需求将不断扩大。根据去年权威统计数据显示：国内汽车及相关就业人数为2180．9万，占国内从业人数的比例3%-5％，这距离国际平均水平还相差甚远。同时，除了国内目前汽车产业出现强势发展态势外，与此相关的“后市场领域”，如汽车维修、加油站、客运、金融、保险和广告宣传等也将被逐渐带动。

　　这位业内人士还表示，从数量上看，目前汽车维修人员是能够满足市场上的需求的，但从业人员的专业技术水平距离市场要求却相去甚远。毕竟能够像专业的4S店那样，由专业厂的零配件作保证，经由专业培训后再上岗的技术人员在汽车维修企业内还是凤毛麟角。

　　销售人员服务有待加强

　　拥有7年汽车行业从业经验的王先生告诉笔者，除了技术人员需求紧缺外，销售人员的服务能力也有待加强。现在对从业人员最强调的是他们的沟通、服务能力，如整车销售得通过简单的沟通，迅速了解到客户的需求是什么，分析并满足客户的需求，尽量留住每一位客户；售后服务代表要求他们能够对汽车有故障诊断能力，并耐心、细致地通过自己掌握的汽车知识，给客户提供指导解决方法；零配件供应人员和信息反馈人员一样，都强调要有多方面的沟通能力，通过不断沟通、交流，敏锐地发现和传达信息。

　　薪酬构架仍处上升态势

　　相比其他行业，汽车行业仍处于上升态势。根据汽车厂家性质不同，销售及服务汽车品牌的不同，人员的薪资也有所不同。通常情况下，合资、独资企业的员工相应较高。就汽车维修工人员，以初级、中级和高级工来分，普遍年薪分别为1万-1.5万元/年、1.5万-3.5万元/年和3.5万-8万元/年。

　　营销人员按照底薪加提成制，一些地区好的合资公司内的营销指导年薪则高达18万元/年以上。

　　重点需求多为技术人才

　　上海的汽车生产厂家对人才的需求主要集中在技术性人才身上：

　　产品开发类人才：国内汽车生产厂家寻求与国际汽车公司合作的过程中，需要越来越多的产品开发人员将产品进行“国有化”。具有国家性企业背景，掌握机械制造、汽车专业技术人员从而备受生产型厂家的欢迎。

　　采购人才：汽车专业技术采购人员主要从事生产性采购，即对汽车零部件的采购。需要熟悉供应商、懂采购、贸易、懂汽车技术的专业技术人员来担任。

　　制造工艺人才：这类人员主要将采购来的零部件进行组装，按照技术方案进行加工制造工作。