从罗湖坐地铁怎样才能最快到达深圳机场？当然是到三线换乘（2、3、11）的福田站去换“机场快线”11号线啦！不过，以后罗湖居民往机场不用二次换乘，因为我们给“机场快线”修了个延长段——11号线二期。01机场北停车场主体结构顺利封顶12月24日上午10时，随着最后一块顶板混凝土浇筑，11号线二期工程机场北停车场工区主体结构顺利封顶。这也是该线路提前6天，完成全线首个合同里程碑工期节点。△机场北停车场主体结构封顶机场北停车场改扩建工程机场北停车场改扩建工程位于宝安区福海大道以南、福永河西侧地块，主要包括扩建一期停车库、新建运用库，面积共约45000㎡，结构形式均采用单层框架结构，建筑高度均为9.3m。机场北停车场改扩建工程平面图自2020年7月底进场以来，参建单位抢抓工期和进度，顺利完成多个重要工程节点——#2020年8月7日，实现全线第一个施工围蔽；#2020年9月11日，实现全线第一个工点首桩开工；#2021年4月8日，完成首段土建平台主体结构板浇筑；并于2021年12月24日完成土建平台施工。机场北停车场土建平台施工0211号线二期一条东西部协同发展的快速轨道干线地铁11号线二期线路起自福田区福田站（不含），沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，终至红岭南站。线路全长约5.58km，共设4座车站3个区间，全线采用地下敷设方式。另含11号线机场北停车场改扩建工程。其中，红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线（在建）换乘。11号线二期线路示意图（站名以实际运营为准）#截至目前，全线各站点已全部进入车站围护结构施工阶段。其中，红岭南站、华强南站进入车站主体结构施工。11号线二期建成后，依次穿过罗湖、福田、南山和宝安等行政区。未来将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，将西部宝安区、南山区与东部罗湖区串联，实现城市主次中心的快速连接。
