汽车贴膜在十多年前曾是小众群体的标志，不过随着汽车市场的竞争愈发激烈，很多4S店在新车销售时会赠送汽车贴膜来增强市场竞争力。因此，汽车贴膜成了一件屡见不鲜的事，很多人的汽车贴膜都不是自己花钱买来的，而是4S店购新车送的。也有人说：4S店送的贴膜质量不好，贴了还不如不贴，事实真是这样的吗？既要美观还要实用，贴膜应该注意什么，才能避免被套路。

车辆需要贴哪些膜

在爱车将要贴膜前，首先要弄清楚自己的车辆需要贴哪些玻璃膜，每个人的需求与预算都不同，并不是非要全车都贴满玻璃膜。推荐前后车窗玻璃以及前挡风玻璃贴膜，因为太阳膜的主要作用就是用来隔绝光线，所以前挡风玻璃与侧挡风玻璃都有必要贴太阳膜。其次，是后挡风玻璃贴膜，如果经常后排坐人的话，后窗也可以贴膜，但很多车辆的后挡风玻璃有GPS与电加热丝，施工难度较大，贴不好的话，可能会引起GPS信号失灵，或者出现起泡情况。

不同种类的膜怎么选

汽车贴膜一般分为染色膜、普通金属膜、磁控溅射工艺贴膜，目前的话不建议购买染色膜，几乎起不到实质性的作用，如果预算有限的话，建议入手普通金属膜，相对染色膜品质更好，但也存在寿命短、遮挡信号等问题。除了染色膜与普通金属膜以外，最推荐选择磁控溅射工艺贴膜，市面上常见的陶瓷膜与复合金属膜都属于这一类，能够提供相对更长的使用寿命，更高的透光率，以及更好的隔热性，同时，也不会遮挡车内信号，唯一的劣势是价格偏贵。

买膜需要注意哪些参数

太阳膜与轮胎、机油、火花塞一样，也有参数区分，参数不同则使用效果不同，在购买之前一定要询问清楚。汽车太阳膜的第一个重要参数是透光率，根据相关国家标准，前挡玻璃与前排侧挡玻璃不管贴没贴膜，透光率都要大于70%，如果小于70%透光率的话，车辆年检无法通过，同时还会影响行车安全。此外，因为玻璃本身的透光率是100%，所以前排玻璃太阳膜的透光率最好大于75%，而后排玻璃不参与行车安全，所以不需要考虑透光率，为了保护隐私，可以选用深色膜。

其次是紫外线阻隔性能。现在有很多十万元左右的车辆，前挡风玻璃原厂就可以隔绝80%以上的紫外线，所以前挡风玻璃贴膜应选用紫外线隔绝率达到85%以上的太阳膜。最后是太阳膜的隔热性能，通常汽车挡风玻璃对太阳的隔热率只有20%，所以贴膜的隔热性也很重要，以前挡风玻璃的隔热性为例，贴膜隔热率能够大于40%就算是合格了。

贴膜时该注意什么

汽车贴膜与结婚一样，也要找一个“黄道吉日”，天气对于汽车贴膜成型效果有很大的影响，尽量在热天贴膜，如果天气特别阴冷的话，会导致贴膜收缩或者出现膨胀过度的情况。其次，贴膜也要看贴膜技师与贴膜店专业与否，查看是否有无尘贴膜车间，或者室内是否干净整洁，有没有专用的仪表罩和座椅套等等，一般靠谱的贴膜店都会有这些。最后，在贴膜师傅工作时，你在边上盯着看，可以看看贴膜师傅的操作细节，有经验的师傅会用热风枪把铁质的刮水刀吹热，然后把边缘刮整刮平。当膜贴好以后就是验收了，从各个角度观察一遍，发现折痕与气泡时及时叫师傅铲平，避免影响美观。