中国国土面积广阔，边境线绵长，与周边14个国家陆地相邻，三国交界的城市有很多，珲春算其中一个。
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珲春，这个名字对大多数人来说是陌生的。史料中的珲春叫“浑蠢”，在女真语里它指“边地”。但中、俄、朝交界上的它，从不冷清。它像一支测温计一样，随着全球局势的变化而波动。
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珲春，位于吉林省的最东边，属于延边朝鲜自治州境内的县级市。虽然偏远，但边境，尤其是中朝边境，对于游客来说充满了吸引力。“一眼看三国”成了珲春的一张名片，每年都有数百万的国内外游客为此而来，因此这个边境小城一年四季都不缺游客。
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来这里的游客一定都会去防川，这里是这座城市离海洋最近的地方，登上防川风景区内11层高的龙虎阁，俄罗斯、朝鲜、日本海尽收眼底。观景台上还放着两台投币望远镜，分别对向两侧的朝俄。
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图们江沿防川而过最终汇入日本海，但如今中国人却不能从这里进入日本海。而在19世纪中叶以前，图们江还是中国的内河，中国的船只可以通过图们江直接进入日本海。
1860年之后，清政府与沙俄陆续签订了《瑷珲条约》《北京条约》等多个不平等条约。图们江，从中国的内河变成了沙俄和朝鲜共有的河流。
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1886年，中国通过《中俄珲春东界约》恢复了图们江的通海权，中国的渔民可以从这里出海捕鱼，直到抗战爆发，控制东北的日军与前苏联在张鼓峰发生武装冲突，中国人失去了通往日本海的通道。今天在这里，只有一条狭窄的公路属于中国，两边的大片土地要么属于朝鲜，要么属于俄罗斯。
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来这座边境城市旅游，你能深刻的感受到交界地带文化的多元。走出高铁站，站牌上就分别用中、俄、英、朝四国文字写着“珲春站”。作为三国交界的城市，这里吸引了从各地来淘金的朝鲜族人、俄罗斯人、汉族人、蒙古族人……
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珲春因为地缘政治的阻隔，虽然靠近海洋，但不得不屈居为一个内陆城。然而这里曾经是海上丝绸之路日本道通往中国的门户，也曾经是辉煌的重要港口。今天的珲春也并没有因此而变得死气沉沉，而是充分的发挥自己的优势，成为了“海产城”。
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珲春口岸，距离俄罗斯港口城扎鲁比诺只有71公里，借助这个港口，珲春还开通了两条国际航线，与韩国的釜山、束草连一起。2014年，中、俄两国企业合作在扎鲁比诺建万能港口，年吞吐量达6000万吨，它成了东北亚的大型港口之一。
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而且越过珲春的国界，它还挨着波谢特港、罗津港等天然的不冻港。2010年延边州获得了朝鲜境内罗津港10年的租用权，东北的玉米、木材从这里运往南方的港口，这让珲春成为了东北地区通往上海、宁波的出海通道。
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作为一个边境城，这里很偏但并不冷清。作为中国境内离日本海最近的地方，不能出海，但成为了“海产城”。作为县级市，珲春很小，但可以一眼望三国。
文丨逸骁
本文图片来自视觉中国、网络
