别克GL8，相信这个车型大家都非常熟悉了，堪称商务车首选，一直以来的口碑也都不错。
先来介绍一下这台GL8陆尊，06年10月上牌，目前行驶36万6千公里，一直是作为公司的商务用车。
陆尊的优点就不用多说了吧，空间大，驾驶座椅高，视野好，车身重，高速平稳，座椅布局合理，每个乘客的乘坐空间都比较舒适，第三排放倒后还能当个床，等等等等吧...
缺点也自然不少了，像什么高速刹车抖动了，刹车距离长了，刹车点头严重了，再就是这么大个车竟然搭载的是4速自动变速箱，桥式的后悬挂避震效果也很一般，完全配不上它“路上公务舱”的形象定位，最最最不能忍的就是钥匙，不知道大家是怎样的，反正我是从来没有拿出来过...
先上图吧，下面再说下这台车36万多公里中的维修历程。
维修记录：10万公里时更换前轮轴承一对，轮胎4条。
17万公里时更换变速箱电磁阀，更换刹车油、变速箱油、方向机油。
22万公里时更换分缸线，火花塞，点火线圈，转向球头，氧传感器，节温器，发动机机脚 垫，轮胎4条。
29万公里时再次更换变速箱电磁阀，更换刹车盘、刹车片一套。
以上都是在SSSS维修更换的，有记录所以能记住，基础保养基本都是在熟悉的修理厂，期间也换过不少易损件，总体看下来36万公里的养车成本也是可以接受的。相对来说还是比较皮实耐用的。
目前此车状态良好，无重大事故（小刮蹭除外），80%以上的原车漆，如果把表调成13万？内饰再翻新一下？流入二手车市场，又多了一台原版原漆精品车况的本地一手车了，哈哈哈哈哈。
特别是GL8这款车，在购买二手车的时候一定要仔细观察，老GL8以及陆尊大部分是作为公司用车的，里程数都不会少，一年几万公里随随便便就跑出来了，千万不要相信卖家的嘴哦。
所以购买二手车还是要懂行，会看，不然很有可能就被前方大坑绊倒。
