很多人都知道云南的旅游资源非常丰富，是我国的旅游大省，旅游业差不多是云南经济的一大支柱了，每个市都有可圈可点的景色。老牌的大理三塔，丽江古城，西双版纳人尽皆知，还有近几年的后起之秀腾冲，瑞丽，蒙自这些边疆城市，带有浓厚的异域风情，广泛受到游客的追捧。
云南地处祖国西南边陲，全省以山地丘陵地形为主，所以铁路并不发达，即使通火车的地方，时速也比较低，会让旅途感到劳累。以前去云南旅游主要是航空为主，云南有18个地市州，其中12个有机场。
近几年，云南的高铁建设如火如荼。2016年，随着沪昆客运专线通车，昆明，昭通等市有了率先有了高铁。随后，昆明经玉溪到中越边境河口的铁路，也开行了动车。2018年，昆明到大理的铁路进行了既有线改造，这个老牌旅游城市也有了动车，以前昆明到大理仅仅340公里，需要6小时，现在动车只需要2小时就可以坐在洱海边看苍山了。2019年，动车又延长至丽江，大大促进了云南旅游业的发展。
一般第一次来云南旅游，很多人会去大理、丽江、香格里拉这条线路。目前，火车最远只通到丽江，剩下丽江向北到香格里拉这一段只能坐汽车，也导致很多人到丽江游览完就返回。
不过丽江到香格里拉这段铁路在2网014年就已经开工，预计明年将建成通车网。到那时，我们从丽江去香格里拉国家森林公园，虎跳峡将只需要1小时。丽江到香格里拉铁路全长139公里，为网单线铁路，设计时速120KM/h。自丽江站引出，经拉市海、虎跳峡、抵达香格里拉。未来还将继续向北延长，在西藏芒康连接川藏铁路。
中国第一个国家公园就是位于香格里拉的普达措，既然敢称国字号，必然实力不俗。这里有美丽的高原牧场，牛马悠闲地吃草，还有湛蓝的湖泊，满山苍翠的树木，正对应香格里拉，世外桃源的称号。普达措国家公园非常大，只开发了千分之三，游客必须坐电瓶车在固定站点上下车游览，有点像九寨沟的模式。一方面是为了保护环境，另一方面景区面积大，走路游览也不现实。
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