什么是离心泵(“水泵bèng”而不读“水bàng”)
离心泵应用非常广泛,尤其在船舶上必定离不开此类泵,该泵多用于输送油水液体,常用于机器设备冷却、海水淡化装置、消防及压载水等设备。
动力设备冷却:作为船舶动力“心脏”的机器设备多用柴油机或者汽轮机机,其运行时必定产生大量的热量,如果不能及时散热,对机器设备损害很大,此时必须靠离心泵输送冷却液体,对机器设备进行循环冷却,才可保证动力可靠运行!
下图为主机冷却的海水泵:
海水淡化装置:船舶上淡水有限,怎样把海水转化成日常使用的淡水,必须依靠离心泵把海水作为动力和海水源,才能产生源源不断的淡水。下图为造水机海水泵,该泵为多级离心泵。
下图为船舶压载和消防设备离心泵:
在了解离心泵的工作原理之前,首先做这样一个试验,如图6-2所示,取一个量杯,
里面装半杯水,用一个木棒回转搅动,水便以较高的速度在杯内旋转。这时,杯内的水面中间水位凹下,量杯边缘水位上升,即四周水面与中间水面相差的高度为H。这是因为水在旋转时产生了离心力,正是这个离心力的作用,将量杯中的水抛向四周。由于杯壁的阻拦,水只能沿杯壁上升,在这里将动能转变为静压能,搅动的速度越快,则水面上升越高。采用相同的原理,若将容器密闭,容器装上叶片,当叶片转动时,同样会出现容器中间压力下降、四周压力上升的现象。若在容器边缘缘和容器中央各装一个水管,则水由中央水管吸入,由边缘的水管压出,连续不断地吸人和压出,正是采用这一工作原理,便有了今天广泛使用的离心泵。
离心泵的基本构造基本都是由以下全部或者部分部件组成的,分别是:叶轮,泵体,泵盖,挡水圈,泵轴,轴承,密封环,填料函(机械轴封),轴向力平衡装置等,如图所示,结合实验原理,叶片相当于木棒,泵壳相当于水桶,人力则为电动机的电力所代替。
1、 叶轮是离心泵的核心部分,它转速高输出力大,叶轮分类如下图示:
下图为闭式叶轮实物图:
下图为半开式样叶轮:
下图为开式叶轮实物图:
2、 泵体也称泵壳,它是水泵的主体。起到支撑固定作用,并与安装轴承的托架相连接。
3、 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接,将电动机的转矩传给叶轮,所以它是传递机械能的主要部件
4、 密封环又称减漏环。
下图为密封环实物图: