深圳火车西站(深圳西火车站,一个老旧的火车站,为何到现在还没拆?)

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深圳火车西站(深圳西火车站,一个老旧的火车站,为何到现在还没拆?)深圳西火车站,一个老旧的火车站,为何到现在还没拆?

相信很多朋友第一次来深圳,如果是坐火车在深圳西站(南头火车站)下车,下车后肯定会有些疑惑,这是深圳吗?怎么感觉和深圳的城市形象一点都不符!没错,我第一次来深圳在这里下车时也是这种感觉,那身为一线城市的国际化大都市深圳为何会有这样一个火车站呢?接下来我们就一起聊聊深圳西站的由来。

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深圳最早的时候只有一个火车站,也就是我们所说的罗湖火车站,深圳西部宝安区的老百姓和外来务工人员想要乘坐火车必须去罗湖那边,当时深圳还没有通地铁,所以去罗湖乘坐火车极为不方便,在这样的环境下广铁集团为了方便大家出行,决定在平南铁路上建设一个火车站,最终选址在这里,就这样深圳西站应运而生!

深圳西火车站,一个老旧的火车站,为何到现在还没拆?

说到深圳西站,我们就不得不提平南铁路,平南铁路可能对大家都比较陌生,它最早其实是深圳市内的一条货运铁路,东端连接京九线,西端一直接入蛇口港和妈湾港,改革开放几十年,平南铁路在蛇口、赤湾、妈湾三大港口的发展中发挥着至关重要的作用!但由于平南铁路属于地方铁路,主要作用是货运,只是顺带发展了客运,所以深圳西站建设的感觉就像连一个县级火车站都不如。

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深圳西站虽小,但是它该有的配套设施还是比较完善,在出站口左侧设有公交接驳站,方便大家去往深圳各个区域,并且配有专人指引大家乘车,离地铁大新站大概1公里左右,自助售票机也有10多台,尤其是公厕给人眼前一亮,好像是最近装修过的,里面很干净卫生,里面也有几家餐饮店和便利店,方便大家吃东西和购买所需品,正所谓麻雀虽小五脏俱全!

深圳西火车站,一个老旧的火车站,为何到现在还没拆?

目前深圳西站在运营的线路大概有10多条,开往成都、重庆、铜仁、兰州、太原等方向,现在是暑假,很多朋友都会把自己的父母和小孩接到深圳过来玩,所以人流量也很大,虽然线路比较少,但是每一条线路都极大地方便了周边市民,所以深圳西站一直到现在都没有拆除与它自身发挥的作用是有很大关系的。

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听说后续深圳政府会将西站并入西丽高铁枢纽站,西丽站目前在建,由于西丽站属于高铁站,所以目前西站运营的普通线路也许会向罗湖火车站和深圳东站迁移,也许会取消,但是无论怎样,都是为了深圳铁路网格的升级改造,我们也希望深圳的铁路网络和配套设施越来越完善,越来越为广大深圳市民和外来务工人员提供交通便利!

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