欧洲的局势继续影响到福特，福特在欧洲19地区（加上俄罗斯、土耳其和罗马尼亚）的年销售量下降了12%，在欧元22地区（加上俄罗斯、土耳其和罗马尼亚）下降了11%，在欧元51地区（包括欧洲直接市场）下降了10.5%。

10月，福特在欧元区19款车型（-7.9%）的销量为8.82万辆，在欧元区22款车型（-11.2%）的销量为10.54万辆，在欧元区51款车型的销量为10.97万辆（-10.9%）。

在所有情况下，蓝色椭圆的表现都比行业平均水平差。

福特10月在其欧元19国市场的市场份额为7.8%，比2011年10月下降0.2个百分点，而截至目前的份额为8.0%，下降0.4个百分点。

尽管如此，福特的官员们还是能够对结果进行一些积极的解读。

欧洲福特汽车（Ford of Europe）市场营销、销售和服务副总裁Roelant de Waard表示：“我们能够在竞争激烈的市场中成功地保持利润率的同时，提供了一个坚实的销售和份额月份。

他补充说：“虽然市场仍然非常疲软，但随着B-MAX和Transit Custom的强劲启动，以及新Fiesta和新Kuga的即将推出，我们现在确实可以获得一些动力。

福特已经在欧洲启动了一项重组计划，该公司将关闭三家工厂，其中包括比利时Genk的一家工厂，导致多达6200个工作岗位的损失。

市场定义：

-欧元19个市场是：奥地利、比利时、英国、捷克共和国、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、爱尔兰、意大利、荷兰、挪威、波兰、葡萄牙、西班牙、瑞典和瑞士。福特通过我们的Finish全国销售公司报告爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛的销售情况，因此波罗的海国家的销售数据也包括在19欧元之内。

-欧元22个市场是：19欧元加上俄罗斯、土耳其和罗马尼亚。

-总共51欧元，由22欧元的登记和EDM29的零售额组成，因为没有EDM29的登记数字。业零售销售数据不可得..EDM29或欧洲直接市场是：阿尔巴尼亚、阿尔及利亚、安道尔、亚美尼亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、波斯尼亚、保加利亚、克罗地亚、塞浦路斯、埃及、格鲁吉亚、直布罗陀、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、利比亚、马其顿、马耳他、摩尔多瓦、黑山、摩洛哥、塞尔维亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、塔吉克斯坦、突尼斯、土库曼斯坦、乌克兰和乌兹别克斯坦。