一辆标志性的保时捷赛车进入私人市场的情况并不常见，但多亏了Canepa，那些想要实现赛车梦想的百万富翁们才能购买这辆1984年的保时捷962。
这962是为IMSA的大旅行原型级标准而建造的，这个特殊的例子，底盘962-102，是根据这些规则制造的16辆工厂汽车之一。另外还为其他锦标赛建造了75名赛车手。
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卡内帕指出，这辆保时捷在1984年的比赛季首次亮相，鲍勃阿金在车轮后面。它在首个赛季获得了两个第六名，但在1985年确实取得了很大的进步。那一年，它在代托纳的24小时和河滨的600公里完成了第四次，并在塞布林的12小时从杆位开始。不幸的是，它的条纹突然结束后，它被另一辆车在500公里夏洛特比赛在五月。
彭斯克赛车最终购买了这辆车，并将它的可口可乐制服，并将其修复回到原来的状态。直到2005年，它才被出售给吉姆·托雷斯（Jim Torres）。两年后，Gunnar Racing买下了它，并在2009年将它带到了劳力士蒙特雷汽车运动联盟。
在此后的几年里，这辆车已经参加了一些历史性的比赛、海螺赛事和保时捷特有的赛事，如2018年劳力士蒙特雷汽车运动联盟、2017年蒙蒂塞洛汽车俱乐部、优雅俱乐部和保时捷Rennsport ReunionVI。
