买了电动汽车后悔死了?买电动汽车后后悔教训求分享

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目前,随着国家的大力支持以及环保要求的越来越高,新能源汽车开始走进我们很多人的生活当中,但现实中却有很多人买了电动汽车后悔死了,这是为什么呢?你身边有没有买了纯电动轿车后悔了呢?

买了电动汽车后悔死了?买电动汽车后后悔教训求分享(图1)

其实说起买电动汽车后悔的人,多数体现在车辆用车上面,首先新能源汽车在构造上面与传统汽车所不同,在车辆的使用上面会因为使用的差距导致出现不适用的情况。其次出现后悔,是因为买车的时候没有基于使用场景去进行考虑,对于长途多,并且家里不具备充电桩安装的小伙伴来说,纯电动汽车所带来的便利便显得格格不入。

其次就是纯电动汽车的续航能力,一些纯电动汽车的续航只能应付上下班通勤、买菜等等,相对使用场景上会被局限很多。但如果节假日要开车回家,显然纯电动汽车是没有任何优势的;以特斯拉为例,旗下最新款的电动车续航里程差不多在600-800km左右,这已经是极限速度了,但国内逢年过节高速上的塞车现象,你敢搏一搏吗?

买了电动汽车后悔死了?买电动汽车后后悔教训求分享(图2)

此外,纯电动汽车的保值率也是一个致命问题。现如今,各家车企在电动车的车型和技术上推陈出新的速度极快,加之电池衰减、品牌影响力等因素,纯电动车在二手车市场的上报价极低。一辆上牌四个月、表显里程0.79万公里的长续航后驱动版的特斯拉Model 3二手车报价29.80万,新车落地39.78万元,四个月的时间折扣9.98万元,这保值率谁受得了。

买了电动汽车后悔死了?买电动汽车后后悔教训求分享(图3)

总的来说,电动汽车保有量不断的增加,甚至是电动汽车配套设施还没有及时完善和推广。随着基础建设力度不断的投入以及车辆续航,电池充电技术在不断的提高,要做到买完新能源汽车后悔的人越来越少,确实还要走很远的路。

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