俗话说字如其人，车也是一样。“杰德”的出现原因2012年人类发展和生存的理念，“杰”代表着人类拥有能力并且聪明，而“德”是人与人、物、环境之间的相互沟通交流及接触的一种修行。下面再来具体了解一下这台车的细节部分。
外观上，至思域起，本田轿车系列看着都很低趴，杰德也继承了这种基因，科技感满满的前脸个人非常深刻的印象，类“X”样式的保险杠设计极具视觉冲击力，似乎预示着它有很强的战斗能力，这种设计也同样应用在其他车型上。
尾部线条收放自如，镀铬饰条和尾灯带来不错的高级感，再加上210 Turbo标志性logo说明杰德使用了1.5T发动机，而且现款的双边共双出的排气管比起老款隐藏式排气结构有很很多运动气息，也符合对称的审美观。
动力上，换装上新的1.5T发动机，虽然参数上比不上思域、冠道等车型，不过都是地球梦系列的发动机，只是调教上有所不同，而发动机所使用的技术几乎都是一样的，这台明星机的整体调性依旧是高效动力，经济油耗。
从驾驶质感来看，底盘悬架的调校偏舒适，对微小振动的过滤做得不错，不过就是隔音方面做得不够理想。发动机拉升转速3000rpm以上来压榨动力时，车内明显感受到发动机内心的狂热，幸好那台丝滑般平顺的CVT变速箱将发动机脾气缓降下来。中后段的动力输出源源不断，非常线性。
内饰上并没有太多可以值得说的，毕竟“买发动机送车”就摆在那里，中控台显示屏、车辆信息显示屏都非常小，这一点做得有点吝啬了。不过做得比较好的是全系标配自动空调，木纹的中控台饰板比起旧款浅色饰板真实感高很多，整个档次就上来了。
空间表现依旧是本田杰德的拿手好戏，将MM理念诠释得淋漓尽致，5座车型乘坐空间感会宽敞一些，而六座车型第二排独立座椅也会带来不错的乘坐体验，只不过进入第三排的过道空间有些下载，上下乘客年免有些不方便。另外第三排如果坐高个子会产生一定的压抑感，不适合长途行驶。
看到这里，相信你已经知道什么样的人适合开杰德了吧，如果你也喜欢，相信它将会成为你的出行伴侣。
