比亚迪S6是一款中型SUV，自2014年后车型就转入了停产的状态。当年的比亚迪S6留给人们的最大印象还是外观抄袭雷克萨斯RX，不过由于雷克萨斯RX和比亚迪S6都没有太高的销量，所以渐渐就被人淡忘没什么人提起。
现在在二手车市场上，我们还时不时能看到有比亚迪S6的身影，那么现在比亚迪S6二手车能买吗，下面就来分析一下。
对于国产二手车，大家最关心的必定就是三大件的情况。
发动机方面，比亚迪S6采用的是代号为BYD476ZQA的1.5T发动机，参数方面最大功率113kW，最大扭矩240N·m。这台1.5T发动机在当时存在着逆向研究大众1.4TSI发动机的嫌疑，但由于关键部件都是由著名厂商提供，所以可靠性还是不错的。
至于说比亚迪S6二手车费油吗这一问题，根据小熊油耗的统计数据来看，1.5T车型的840名车主的平均油耗为9.08升，2.0L车型的2642名车主的平均油耗为9.79升，对于一款中型SUV来说这样的油耗表现属于中等偏上的水平。
变速箱方面，比亚迪S6使用了手动变速箱以及双离合变速箱两种类型，其中双离合变速箱同样有逆向研发大众的嫌疑。双离合变速箱即使没有质量方面的问题但时间久了磨损加深，其顿挫感就会更加明显，这是毋庸置疑的。
底盘方面，麦弗逊前悬架就不用多说了，后悬架使用的是麦弗逊配三连杆式悬挂，这种后悬架是在麦佛逊悬架结构的基础上将下摆臂拆分为三根连杆。好处就是节省空间而且轻便，不好之处就是结构强度和防侧倾能力一般，在选购二手比亚迪S6时应该避免选择以前经常越野或者走烂路的车型。
那么比亚迪S6二手车能买吗？
并不建议买。比亚迪S6在当年的销量并不高，加上车型已经停产，所以汽车配件会比较稀缺，从而提升车辆的维护成本。加上2014年的比亚迪S6都已经是国四标准，在国六标准正在实施的当下其所剩余的寿命并不长。
