随着国民经济建设事业的蓬勃发展，我国城市机动车数量日益增多。其不良后果之一，是加剧了城市的噪声污染。据国内几十个大、中城市的噪声实测结果，机动车辆噪声已成为城市的主要噪声源。车辆噪声的平均等效声级高达70~80分贝（A），已超过了我国规定的交通噪声标准。
日前，上海发布《关于进一步加强机动车噪音污染治理工作的通告》，自12月1日起，上海市全天禁止噪音超过80分贝的九座以下客车在本市道路（高速公路除外）行驶；每天21时至次日7时禁止噪音超过80分贝的摩托车在本市道路行驶。
驾驶超过噪音分贝机动车在道路通行的，由公安机关根据《中华人民共和国道路交通安全法》等规定，处200元罚款，记3分。擅自加装涡轮，改动排气管及消音装置等的，由公安机关根据《机动车登记规定》有关规定，处500元罚款，并责令恢复机动车原状。
据媒体报道，12月2日实施新规的第二天，一辆改装摩托车的车主因噪音污染被举报，现场测定噪音高达117分贝。该车主被罚款700元，记3分。据悉，近一年时间内，上海市民热线12345接到该类问题的投诉内容多达11178条。
其中，不少内容是针对夜间飙车进行投诉的。根据中国现行《国家标准声环境质量标准》（GB3096-2008），城市中的道路交通干线道路两侧区域，白天噪音不得超过70分贝，夜间则不能超过55分贝。
据悉，人的正常听力是在25分贝以下。专家表示，80分贝已经属于高噪音，如果一个人在一定时间内暴露在80分贝的噪音环境中，会造成不可逆的耳聋。
一般汽车噪声的测量多根据国际标准化组织推荐的方法来进行，它规定测量点距汽车7.5米，我国也是如此。而美国却与众不同，它规定的测量距离为50英尺（15米），所以噪声级要比7.5米的值小。故75dB（A）接近于7.5米距离上的80~81dB.
