随着Cayenne Coupe的最新发布，保时捷首席执行官Oliver Blume提供了有关公司未来的一些暗示。如果您希望德国跑车专家建造一个三门跨界车，那将是一个坏消息，因为Blume 明确地告诉Autocar：“不，那不在计划之中。”
但是，Blume确实确认更多Cayenne Coupe即将推出更多变体。他告诉Autocar： “我们可以走得更远，是的。例如，我们在一些更具运动性的方向上有了一些想法，但请拭目以待。”
由于Cayenne和其Coupe的共同点如此之多，因此可以肯定地认为，保时捷在跨界车的敞篷版中提供的任何动力总成也应提供更时尚的版本。其中，E-Hybrid和Turbo E-Hybrid模型在不久的将来似乎是可能的补充。
大约一年后，随着Taycan电动轿车和Cross Turismo旅行车的推出，保时捷将很快进入电动汽车市场。电气化的未来已经在考虑之中。Blume告诉Autocar： “我们现在有718原型车在电动中运行，并且正在制造混合动力原型车。” 不过，他不会说918 Spyder的后继产品是否是电动汽车。
保时捷发言人最近还确认了该公司正在考虑使用Cayenne EV，但尚未就是否建造该车做出最终决定。当前的计划是将电动SUV安装在与内燃机版本不同的平台上。
如果您想要电动保时捷，该公司还打算在2021年推出Macan的电动版本。与Cayenne的潜在计划一样，它将在与该品牌较小跨界车的其他版本不同的平台上行驶。
