今天
传说的长株潭城际铁路
成功进行联试
心情太激动
这也意味着
以后往来长株潭只需30分钟
想知道更多城铁“内幕”吗
来不及了
快上车
法小微今天坐上的是全国少有的几台铁路检测车之一
等到正式运行时
车辆外观是一样的
内饰会有不同
采用的是来自中国中车四方车辆厂的“CRH6型”列车
这是专门用于城际间的列车
长株潭城铁共5列
每列8节编组
可载客1500人
长沙车站城际车间主任刘蔚凭
介绍长沙车站承接长株潭城际铁路车站站点
工作人员车上的办公地方
然后
你喝杯茶的时间
法小微到株洲了
有没有很棒
长株潭城际铁路全长95.5公里
线路等级为双线客运专线
设计速度目标值为200km/h
初期运营速度为160 km/h
全线设车站21个
快看看哪个站离你家最近！
全线设车站21个
长沙境内有：谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、树木岭站、香樟路站、湘府路站、洞井站、先锋站、芙蓉南站、暮云站
株洲境内有：九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站、株洲南站
湘潭境内有：昭山站、荷塘站、板塘站、湘潭站
说了这么多，相信大部分人跟法小微一样
最关心的还是——票价
铁路业内人士分析指出
参照国内已投入运营的城际铁路
开行的C字头城际动车组二等座票价
为0.35元至0.50元每公里
长株潭城铁票价可能也维持在这一票价水平上
另外，长株潭城际铁路票价将可能首先采取“试行价格”的方式
也就是说，即使票价出来了
也还有调整的空间
长株潭城铁建成以后
我们的出行也是方便的6666
白天株洲上班
晚上湘潭吃饭
饭后去长沙吃夜宵不再是梦！
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