中铁十一局汉阳总部大厦效果图。中铁十一局供图

长江日报8月20日讯8月20日，在汉央企中铁十一局第二总部在武汉市汉阳区四新开建，命名为“中铁十一局汉阳总部”。

在开工现场，一辆三轴搅拌桩正在进行基坑土体加固，测量人员在测量基坑标高。长江日报见习记者丁傲岸 摄

当日上午，长江日报记者在开工现场看到，一辆三轴搅拌桩正在进行基坑土体加固，测量人员在测量基坑标高。中铁十一局集团房地产开发有限公司执行董事、总经理代峪告诉记者，该总部大厦高约168米，体量约10万平方米，地上32层，地下1层，设计以阶梯形态彰显企业的“登高精神”，预计2023年底建成并投入使用。届时，中铁十一局总部将携手旗下5家单位入驻汉阳，涉及资本运营、勘察设计、工程建设、房地产开发、城市商业运管、教育培训等业务。

据悉，中铁十一局第一总部位于武昌区中山路，于2005年投入使用。建设汉阳总部，有利于该集团整合各方优势资源，推进产业转型升级，深耕属地市场，推动公司高质量发展。

中铁十一局是世界500强中国铁建旗下的领军企业，作为在汉央企，经过70多年发展，已成为集工程总承包、科研开发、勘测设计、装备制造、资本运营、物资贸易、房地产开发、物业管理于一体的特大型企业集团；具有铁路施工、建筑工程、市政公用工程、公路工程等“7特7甲”资质，形成铁路铺架、“四电”集成、复杂桥梁、长大隧道、城市轨道及装备制造等专业优势品牌。企业年施工能力千亿元以上，经营业务分布全国各地以及多个海外地区。

记者了解到，中铁十一局在汉参建的许多代表性工程达到世界先进水平。武汉动车段是世界上规模最大、技术水平最高、承担工作量最多的动车检修基地，武汉常青路高架转体桥刷新了“转体最不平衡、转体桥面最宽、跨越特等站铁路股道数量最多”三项转体桥世界纪录；武汉地铁12号线是世界第二、国内最长的城市地铁环线，也是武汉市首条内环线；武汉光谷综合体是亚洲最大的市政交通综合体。参与投资建设的武汉轨道交通机场线是武汉盾构施工历史上距离最长的隧道。

目前，中铁十一局在汉在建工程包括武黄城际铁路，武汉轨道交通5号线、7号线北延线、11号线、12号线、16号线、19号线，武汉市武昌滨江核心区地下空间环路，两湖隧道（东湖段、南湖段）主体及附属配套工程施工（东湖段），光谷生态大走廊旅游配套设施—旅游专线，汉口火车站北广场等60多个项目。（长江日报见习记者丁傲岸 通讯员徐云华 叶亮 赵占占）

【编辑：张玲】