这次成都车展，我们见到了众多新车型的亮相，同时也有不少经典车型完成了改款升级。而就短暂的静态体验来看，汽车市场可以说是迈入了新阶段，起码设计上都朝着年轻化、运动化路线发展。

年轻消费群体愈发庞大，想要在下个5年甚至是10年时间里，继续获得高销量，确实需要以年轻消费者的审美和用车需求为主。但话说回来，运动路线可不好走。

比如说名爵6、思域和最新才上市的传祺影豹，它们就有着不同的市场表现。

传祺影豹，上市订单超1.5万

热销原因：设计惊艳，动力强悍

根据传祺此前透露的数据，影豹这款车型在此前盲订时，9天订单超6900辆，而上市时订单已经超过1.5万辆，所以我们十分期待该车首月的销量。

而要说影豹为何能够得到这么多消费者的认可，我相信设计足够惊艳是其中很重要一点，以顶配J16版为例，整车细节无疑不在凸显运动感，前脸夸张的包围和进气口，尾部又有四出排气，就连刹车卡钳罩都采用黄色涂装。

再就是动力，这也是影豹获得认可的重要因素，新车全系标配1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，官方百公里加速6.95秒。

这也就是说，哪怕是各位选择不足10万的最低配，性能体验是完全一样，而这个价位能考虑的其它轿车，显然都达不到7秒破百这一要求。

名爵6，半年销量勉强破万

不热销原因：性价比一般，性能也不算太强

可以说名爵6是国产品牌阵营最先走运动路线的车型，在上市初就是如此，可惜当初消费者对国产品牌的热情不够高涨，再加上价格昂贵，比如当初搭载1.8T动力的老款名爵6，指导价高达13万多起售，对它感兴趣的年轻消费者或许也买不起。

而换代后，也就是我们现在熟悉的名爵6，依旧是没能提升性价比，像自动挡车型起售价超10万，且没有任何亮点配置。

比如说名爵6 Pro版上市前，顶配版本才配备了L2级别驾驶辅助系统，像12.3英寸全液晶仪表、座椅加热等功能，也同样属于顶配专属，考虑到其裸车价近14万，吉利星瑞、大众速腾不都是更好的替代者？

更何况名爵6动力也没想象中那么强悍，此前实测基本都是7.9秒左右，相比同价位竞品并无显著优势。

全新一代思域，预计9月份亮相

新车特点：全新设计，全新动力

一直以来，运动型家轿车的竞争对手都锁定在思域，由此可见它在市场中的地位。从销量而言，即便是目前处于这一代产品的末期，也依旧可以做到月均销量万台。而在去年，该车型月销量基本都是在2万台以上。

这次换代，全新思域在设计上也做出了颠覆性革新，整体风格变得中庸许多，让很多人感到不解，毕竟是运动型家轿车的发起者，现在它却弱化了运动感。

但是当见到海外版实车图以后，运动感其实并不算差，像前脸雾灯区域的C字型饰条、车身贯穿腰线、密条辐式轮圈以及略微翘起的小鸭尾，年轻朋友也一定会喜欢。

值得一提的是，全新思域尺寸也再度提升，申报信息显示轴距达到了2735mm，可以满足对实用性的更多需求，竞争速腾也就更有底气。

动力部分同样有了更新，未来新一代思域将全新标配1.5T发动机，分为高低功率两种调校，参数分别为129和182马力，扭矩虽说未知但应该也会同步提升，因此新车性能也将再次提升。

总结：思域的无心插柳让众多自主品牌好像找到了出路一般，但运动是要有动力、调校等众多技术上的支持才能体现出，而不是单纯的设计。

眼下影豹火了，名爵6也推出Pro版，思域又要换代，相信明年15万级运动型轿车市场的格局又会呈现出不同的状况，我们拭目以待。