我与吉利在一起的岁月

首先我先自我介绍一下。我叫温超。是宜宾吉利西物4S店的一名网销专员，我的工作是三大平台的维护，每日线索的首轮呼出以及完成厂家的四率。我在13年的时候便进入了吉利，那时候吉利还分为三个品牌（帝豪，英伦，全球鹰）我是在全球鹰这个品牌。喜爱吉利的朋友应该都知道GX7 熊猫这些车型吧。那时候全球鹰这个4S店刚刚起步有很多工作要做，我那时候也是个职场小白。有一次店里总经理销售经理还有几位同事我们一起去成都龙泉吉利工厂去调车，那是我头次去吉利厂家（当然了也只是在厂家外围）也是头次看到这么多一模一样的车。确实把我震撼了。后来在14年的时候在宜宾市场吉利把三个品牌统一的归纳到一个公司我也就去了新的公司，也就是我现在工作的公司成都西物。公司是集团公司也是成都十大民营企业，在头次参加集团过年团拜会上我也才知道西物集团和吉利合作了很多年了。在14年下半年的时候，那时候宜宾西物吉利分公司也刚刚成立成都总部给的任务重，吉利厂家给的任务也重，大家每天工作都排的满满的。但结果挺不错的，都完成了总部和厂家的任务。但在工作的过程中就发现了那时候很多国人都不了解吉利这个品牌都觉得那些合资车才是好的。那时候我做的工作是渠道销售，会经常跑区县，和当地的经销商洽谈让经销商摆我们的展车进行销售，我们会拿着DM单页还要产品政策去和经销商谈，感觉吧就有点像求着别人卖我们品牌的车，也挺无奈的。当然后来吉利厂家通过不断地研究更新。产品升级在15年的时候我们都能很明显的感受到客户的新增量大大的提升，（说个搞笑但有点自豪的事儿，在15年的时候有好几家经销商都打电话想寻求合作那时候我也觉得扬眉吐气了一次，但那时候已经迟了。因为按照吉利厂家的市场规划我们4S店已经和有实力的经销商签订了合作了）。吉利汽车品牌现在可以说是国产品牌前三了，吉利汽车现在资产总值约3300亿，员工总数超过12万人。旗下拥有吉利汽车，领克汽车，沃尔沃汽车，Polestar，宝腾汽车，路特斯汽车，伦敦电动汽车，远程新能源商用车，太力飞行汽车，远程新能源商用车，曹操专车，荷马，盛宝银行，铭泰等国际知名品牌。

今天我不推送广告，因为吉利现在不需要广告了，只需向各位朋友告诉新产品，新活动。就像今天我也要告诉大家吉利厂家818活动

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