坐标北京，上班七八公里，地铁三四站地，最近疫情开始严峻就不想老坐地铁，加之从小就喜欢包括骑车在内的各类运动，思索之下决定一千五到两千五搞一辆通勤用的自行车！

自行车小白一个对品牌也不懂，常见的大牌就知道捷安特美利达（我买东西不知道买哪个的时候感觉买大牌子总归是没错），以前就知道山地车和公路车，有次大马路上偶然看到了平把公路车，瞬间就被种草了！所以这次目标也比较明确，就是这俩品牌的平把公路车！

先看的捷安特Escape1和2（感觉国内捷安特名气确实比美利达大一点），开始对比各项参数和零部件好坏，因为1比2贵了好几百，后齿轮数量（常说的21速24速等）有点区别，但对于通勤来说问题不大，车架什么的感觉也没差太多，唯独刹车差不少，1是油刹2是线刹，了解过后发现多出来的几百块换个油刹也不错，毕竟油刹在应对各种路况及耐久上都强不少，于是就奔向了附近的几家车店，逛了两家店后发现我担心的车架号不全都不是关键，关键是两个店只有一辆现车还是我最不喜欢的颜色！调货补货时间上根本没谱，一两个月也不好说，老板说受疫情影响，马来西亚的禧玛诺变速器工厂之前全部停工，最近刚复工，但产能肯定不够啊有家店老板说上官网看看有没有，结果捷安特官网上的货也不全，不仅没有想要的车架尺码，而且2598的价格也不便宜，到店组装还要一百五的组装费，变速器用的也是禧玛诺TOURNEY系列，百度了一下并不算特别好，当然也不差，就想再去小区附近的美利达看看（为了看捷安特还多跑了八九公里）…

捷安特Escape 1

美利达最开始了解到的是探索者100和300，结果到店看到100价格虽然便宜不少但涂装实在是接受不了，结果在聊300时店主推荐了克罗威100，价格2498比Escape1便宜了一丢丢，深层次的不懂，直观上跟探索者300个Escape1的主要区别就是多了个前叉减震，关键这个减震器还带开关功能？！路况好的时候可以关上！对我这小白来说有种刘姥姥进大观园的感觉啊！变速器是禧玛诺ALTUS系列，看百度介绍的排名好像比Escape 1的TOURNEY系列高一个等级，但也因为这个减震整车重了大概1.5kg，不过还是被种草了，因为小区附近和公司所在的办公园区减速带不少，感觉有个减震器通过舒适性更好一点，路况好的时候也可以关掉，但店里只有一辆蓝色的，别的颜色需要调货，不过只需两三天就够了，可天生选择困难症的我还是回家纠结了一周（最近工作确实太忙也不能全怪我纠结这么久），最后还是订购了灰黑色。不过讲真的，那个蓝色实车真的是越看越骚气，我要是再年轻一点肯定拿那个蓝色

克罗威100灰黑

克罗威100井深蓝

归根结底这玩意儿还是要到店里试骑一下，奔着捷安特去的我怎么也没想到因为种种原因买了美利达，还是一辆没有在网上看到过的车型，其实网上看的再好别人说的再好，终归没有自身的实际感受和需求来的实在！

希望这篇小文章能帮助到有跟我相似需求的朋友，有问题也欢迎大家来讨论